由于进藏公路通行能力的不断提升,越来越多的车辆可以进藏了,但是为了更安全更方便,建议在选择车辆时还是先选择专业的SUV车辆,今儿,查博士为各位来盘点下那些值得入手的进藏SUV,这些车型除了适合进藏以外,日常自驾游也很合适,不妨了解一下。
第一款:丰田普拉多
丰田普拉多,俗称霸道。是一款备受越野爱好者喜爱的越野SUV,也是很多进藏人的首选车型之一,不仅是普拉多的越野性能过硬,更因为进藏的路上各种各样的维修店都可以对它进行维修,配件容易找。所以开着普拉多进藏一点不用担心车坏在路上没地方修。而且很多藏区的牧民也选择普拉多作为日常代步的车。
第二款:途观L
虽然途观L不算是一款很“新”的SUV,但它身上集合了“进藏车”必备的元素:EA888动力足够强,变速箱、底盘、驾控的调校匹配恰到好处,机械素质依旧出色,德味十足的扎实底盘在长途行驶过程中会让驾乘人员更有安定感。当然了,四驱版本是首选,全时四驱系统还是会让途观L在应对各种off-road路况时更加自信。值得注意的是,途观L是要加95号汽油的,出发前最好提前备好燃油添加剂。
第三款:哈弗H9国产越野车之光。
哈弗H9的价格显然更加亲民。或许哈弗H9在档次感上会差很多,但是在使用上没有问题。动力强劲,通过能力出色,配置丰富,性价比不错。如果说那180万的越野车是德国牧羊犬、罗威纳等价格不菲的品种,那么哈弗H9就像是一只土狗,虽然不贵,但尽职尽责。
第四款:坦克300
坦克300的厂商指导价19.58-30.80万元,可以说是30万以内,越野性能和舒适性兼顾得最好的车型,如果你想去西藏深度自驾游,这款车就是最适合的车型。
论越野能力,非承载式车身,其硬越野属性也很值得一看,其接近角33°、离去角34°、通过角23.1°,最小离地间隙224mm,最大爬坡度达70%,以及700mm原厂涉水深度。搭载一套分时四驱系统,有前、后桥两把差速锁,整个越野能力,虽然和奔驰G级、牧马人相比还有一段距离,但是在西藏自驾游也足够使用了。
论舒适性和豪华感,很多硬派越野车的一大缺点就是,城市行驶和长距离通勤的时候,糟糕的舒适性会很影响乘员的乘坐体验,坦克300没有因为非承载式车身影响到车内的舒适性,前双叉臂+后多连杆的组合,悬架行程较长且调校偏软,具有加热、通风、按摩的前排座椅,在去西藏的路上也不会觉得这个车很颠簸,舒适性很差。
第五款:牧马人
吉普牧马人是很多男人的梦想之车,如果能开上一辆牧马人去野外进行越野,也是很有意义的一件事。很多越野爱好者吧牧马人看作是越野车的终极梦想,牧马人俨然已经成为了一种情怀。不过开着牧马人进藏是没有问题的,作为越野SUV领域的知名车型,牧马人在越野方面的性能是有目共睹的。
本期内容查博士先分享5款SUV,下期内容查博士来分享更多适合进藏车辆,318、317等美丽风景在等待着各位来赏。
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