5月28日晚，上汽通用发布新一代凯迪拉克CT6。指导价区间为35.97万-46.97万元。共四款配置车型，新车相比老款车型，外观和内饰方面有所改动，内饰配备了最新的悬浮式曲面双连屏。低配和次低配可+2万元选装Super Cruise超级辅助驾驶系统。
外观方面，新CT6的前脸采用了全新分体式灯组造型，取消现款CT6使用的L形灯组设计，并对垂直灯组部分的区域进行了拓宽，“泪眼大灯”则进行了精致化的缩小设计。新款CT6前脸还继续保持凯迪拉克家族式盾形前格栅设计，日行灯带与盾形熏黑中网的贯穿镀铬饰条融为一体。前保险杠两侧源自LYRIQ锐歌的竖向排列灯组风格，前机盖上隆起的线条配合前包围的导流槽设也体现其不俗的运动气息。
车身侧面，溜背式车身设计风格，搭配大密度条纹轮毂，运动气息更为浓郁。
车身尺寸方面，全新凯迪拉克CT6的长宽高分别为5223mm/1890mm/1473mm，轴距为3109mm，相比现款车型更宽的车身以及更低的车身高度，给人的感觉更加扁平修长。
车尾方面，延续了钻石切割的纵置尾灯组更加扁平，尾灯中间增加了镀铬装饰条，形成贯穿化视觉效果。
双边共两出的排气加上大量的横直线条勾勒，也让新车尾部层次感更加丰富。
内饰配置方面，新车中控屏换用了双联屏，且为33英寸一体式9K曲面屏，内置8155芯片支持5G连接。
空调出风口下方布置了一行金属物理按键，新车取消了传统样式的换挡杆，改为怀挡+拨片，方向盘从四幅式更换为三幅式，采用拨钮和触控按键操作。副仪表台增加多媒体系统集控旋钮、手机无线充电板装置和更多储物槽。新车还搭载全新一代SUPER CRUISE辅助驾驶，可实现智能车道居中辅助、全速自适应巡航和自动变道等功能，同时还配备有MRC磁浮悬挂。
动力方面，依旧搭载涡轮增压2.0T发动机，最大功率为237马力/174kW、最大扭矩为350N·m，传动系统匹配10速手自一体变速箱。同时将依旧需要加注95#汽油，最高车速可达230km/h。WLTC综合油耗7.59-7.66L/100km。底盘延续前双横臂后多连杆结构，并配备MRC4.0主动电磁感应悬架。
撰文/小图图
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