全新凯迪拉克CT6上市，智能化大升级能否抢宝马5系饭碗？

时隔三年，凯迪拉克终于迎来了产品焕新。5月28日，凯迪拉克三款新车联袂上市，其中新一代凯迪拉克CT6指导价为35.97万-46.97万，全新XT4指导价22.97万-27.57万，此外，还有首发上市的紧凑级SUV GT4指导价21.97万-30.97万。

其中，对标宝马5系的全新一代凯迪拉克CT6无疑是凯迪拉克2023年的C位新车。

新车外观上和上一代车型基本保持一致，而比较明显的差异就是取消了原有的L形灯组，改为全新分体式造型。车身颜色则新增了曼哈顿灰和星际蓝两款新配色。

尺寸方面，新一代CT6车长和轴距不变，车宽增加11毫米，此外，车辆提供18英寸和19英寸两款新造型轮辋，对应车身高度比现款分别降低19毫米和18毫米。

车尾对灯组轮廓进行了微调，并取消了红色尾灯罩。同时，双边四出排气造型调整为双边两出。

新车最为重大的调整莫过于中控座舱，新车全面升级为全新33英寸9K曲面屏和全新家族化造型方向盘，换挡方式改为怀挡式，此外还新增手机无线充电板。此外，为配合智能化升级的车机体验，新车还配备了8155芯片，预计车机交互体验相比此前车型会有明细那提升。

配置方面，新车提供抬头显示（高配）、ANC主动降噪系统（标配）、19扬声器AKG音响、16向电动调节/3档通风加热前排座椅、Super Cruise超级辅助驾驶系统、HoLCA智能车道居中辅助（标配）、MRC4.0电磁悬架等。

动力参数和现款一致，依旧是2.0T发动机匹配10速手自一体变速箱。

而GT4则是在XT系列之后凯迪拉克在SUV产品线的全新产品序列。

作为该系列首款车型，新车定位为紧凑型轿跑SUV，长宽高分别为4633/1878/1536毫米，轴距为2800毫米，对标的是奔驰GLA、宝马X2等车型。

外观采用凯迪拉克品牌最新家族化设计，提供风尚版和运动版两个版本，风尚版外观细节使用镀铬处理和纯色车身，运动版车型则将风尚版的镀铬外观细节调整为黑化风格，包括黑色网格式前格栅以及双色车身等。

配色提供阿拉斯加白、曜石黑（风尚版）、布鲁斯蓝、曼哈顿灰、大都会红5款车身配色，以及18 英寸（低配车型）和19英寸两种尺寸的4款不同造型轮辋。其中顶配车型标配Brembo四活塞红色刹车卡钳。

内饰方面，GT4提供暗夜骑士星际黑、银河星云深空银、夜色西海岸克莱因蓝、星际迷航极地蓝、午后比弗利雅米和加州落日琴键红6款配色。内饰设计语言以及33英寸9K曲面屏等元素均与新CT6同款。

配置方面，GT4可提供抬头显示、15扬声器AKG音响、ANC主动降噪系统、前排座椅加热/通风/8向电动调节/4向电动腰托、主驾座椅记忆、手机无线充电、自动防眩目外后视镜/电动折叠/锁车自动折叠、全车 无钥匙进入/无钥匙启动功能/远程启动功能、全速自适应巡航等。

动力方面，新车提供1.5T和2.0T两款动力，均匹配48伏轻混系统，以及9挡手自一体变速箱。其中，1.5T发动机最大功率为155千瓦，峰值扭矩为270牛·米，百公里加速8.8秒，极速为205公里/小时；2.0T发动机最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，百公里加速7.8秒，极速210公里/小时。

底盘则为前麦弗逊后五连杆的组合，其中2.0T车型可提供四驱系统。

值得一提的是，近半年销量数据显示，CT6月均销量为800辆左右，相比起奔驰E级、宝马5系、沃尔沃S90等竞品并没有太大优势。此外，接下来，国产奔驰E级、宝马5系将迎来换代，同级还有蔚来ET7、极氪001等新势力车型要抢夺地盘，所以尽管新CT6指导价相比老款下降了4万左右，但是其所面对的挑战仍然十分艰巨。

此外，全新GT4对标的GLA以及宝马X2车型，近半年月均销量也基本在一千多到两千之间，而且目前二者裸车价也基本下探到19万以下，要想在该细分打开局面，还带看凯迪拉克后续在终端上的营销手段有多狠了。