20万级中型纯电轿车，深蓝SL03 EV和汉EV，怎么选？

随着我国新能源汽车的发展愈发成熟，越来越多的消费者选择购买电动汽车。然而，市场上的车型种类繁多，绝大多数消费者可能不知道该如何选择。

就拿20万级中型纯电轿车来说，特斯拉Model 3、小鹏P7、哪吒S、飞凡F7、蔚来ET5、比亚迪汉，还有深蓝SL03等等。接下来，笔者就拿深蓝SL03 EV和比亚迪汉EV进行外观、智能、性能和价格四个维度的全面对比，看看谁的实力更胜一筹？

本文对比的具体款型分别是深蓝SL03 2022款 705纯电版（官方指导价22.19万元，补贴后价格为19.99万元）和比亚迪汉 2023款 EV 冠军版 605KM 前驱尊贵型（官方指导价22.98万元）。

外观：时尚运动VS成熟稳重，深蓝SL03 EV更受年轻人喜爱

审美层面见仁见智，但不能否认的是，和同价位的几款纯电轿车相比，深蓝SL03 EV是特点最鲜明最突出的一个，得益于原生平台的优势，整车造型简洁，掀背式轿跑车设计风格，外观更加动感，再加上掀背电动尾门以及轿跑特有的无框式车门加持，让其拥有了同级车型中少有的运动、时尚感，也更容易赢得年轻消费群体的青睐。

至于比亚迪汉EV，因为是前两年的设计，所以它在设计上更加沉稳一些，营造了稳妥的视觉效果。对于年轻消费者而言，汉EV似乎并不够贴合当下潮流，反而是深蓝SL03 EV更有吸引力。

值得一提的是，深蓝SL03前不久还获得红点大奖。这个红点大奖可以不是一般的奖项，有设计界奥斯卡之称，而深蓝SL03能够在超过2000件的报名产品中脱颖而出，可见其独特的设计美学价值。

当然，细节上的设计也是获奖原因所在，譬如分体式大灯，融入了能量星语交互灯功能，除了可对外显示车辆信息，还能显示特殊场景动画等效果，很个性化；星焰贯穿式尾灯也颇有亮点，其点亮后如能量晶体闪耀，带来极佳的视觉效果；还有悬浮蓄能尾翼、19英寸星型封闭轮毂等等细节设计，让深蓝SL03 EV给人很足的新鲜感，进一步满足消费者的审美需求。

此外，深蓝03增程版在2023年中国新能源汽车产品魅力指数研究（NEV-APEAL）中摘得奖项，在主流插电混动市场这一细分领域，深蓝SL03增程版获得第一。

总体来看，两款车在设计上各有千秋，无论是深蓝SL03 EV的时尚、运动风还是汉EV的中国风设计，都很有特色。但有一说一，谁都想买一辆与众不同的车，而这方面很显然深蓝SL03 EV要略胜一筹。

智能：深蓝SL03获智能驾驶挑战赛金奖

智能化配置层面，一直是中国品牌的强项，比亚迪汉EV和深蓝SL03 EV这方面表现也相当出色。

比亚迪汉EV搭载的15.6英寸中控大屏根据内容呈现可以实现旋转操作，有着不错的娱乐体验，搭载高通骁龙690芯片，车机的反应速度和语音控制方面有着不错的表现。

深蓝SL03 EV中控台上采用了14.6英寸的悬浮式中控屏，官方称之为向日葵屏，会根据驾乘人员的变化或需求进行左右各15度的偏转，仪式感更强。同时，在高通骁龙8155芯片的加持下，拥有超高计算频率及反应速度。

两款车都拥有丰富的娱乐性和便利性功能，智能语音表现也还不错，但深蓝SL03 EV还支持语音识别、3D全息人脸识别登录以及手势控制，并可提供包含隐私模式、恒温座舱、小憩模式在内的10种全座舱情景模式，为用户带来智能化的全场景体验。

值得一提的是，深蓝SL03还搭载了AR-HUD，可结合路况在屏幕前标记信息，如当前时速、限速标志、行人提示以及变道提示等等，该功能的好处就是不用偏转即可了解路况基础信息，对驾驶安全的帮助是立竿见影的。

驾驶辅助系统方面，深蓝SL03 EV和汉EV虽然都能实现L2级智能驾驶辅助，但深蓝SL03 EV的硬件数量和硬件能力也比汉EV更优，这也就意味着深蓝SL03 EV拥有更强的感知力，可实现的功能也更为全面，这一点从之前2023世界智能驾驶挑战赛中也得到了充分印证。凭借高度智能化的科技配置，深蓝SL03打败了同组的特斯拉Model3、比亚迪汉、小鹏P7，斩获了本次挑战赛中型轿车组的金奖荣誉。

如今智能化体验依然成为消费者购车中的必选项，而这方面深蓝SL03 EV无论是智能驾驶辅助，还是智能网联方面的体验，都明显更为出色。

谁的续航更长？动力更猛？

深蓝SL03 EV搭载容量为79.97kWh的三元锂电池组，比亚迪汉EV则是容量72kWh的磷酸铁锂电池组。至于续航能力的话，深蓝SL03 EV在CLTC标准下的综合续航里程为705km，比亚迪汉EV在相同标准下的综合续航里程为605km，前者整整多了100km。

动力方面，深蓝SL03 EV采用后置单电机，最大功率为160kW，最大扭矩为320N·m；而汉EV采用前置单电机，最大功率为168kW，最大扭矩为350N·m。虽然汉EV动力参数占优，但由于电机布置形式、车重等因素，实际加速性能却是深蓝SL03 EV更强，它的官方0-100km/h加速时间仅为6.9s，比对手快1s。

除此之外，深蓝SL03 EV还采用电子怀挡的设计，操作更便捷。底盘方面，深蓝SL03 EV配备前麦弗逊+后多连杆的悬架组合，由于采用四轮独立悬架，并且拥有50:50的均衡前后轴重量分配，因此深蓝SL03 EV的操控乐趣相比同级大多数车型要更强。

价格：深蓝SL03 EV更具质价比

在笔者看来，外观设计、智能化体验以及驾控方面的表现，固然很重要，但要真正的打动消费者，价格也是不容忽视的因素。那么，深蓝SL03 EV和比亚迪汉EV，谁的价格更有诚意呢？

咱们再来看看具体的车型，以深蓝SL03 2022款 705纯电版（官方指导价22.19万元，补贴后价格为19.99万元）和比亚迪汉 2023款 EV 冠军版 605KM 前驱尊贵型（官方指导价22.98万元）来说，配置上的表现可以说都很都齐全了，能想到的配置基本上都有配备了，但对比来看，两款车还是有一定差别的。

比如在驾驶辅助方面，深蓝SL03 EV与汉EV都是具备L2级别驾驶辅助系统，具备车道保持辅助、并线辅助、DOW开门预警、道路交通标识等功能等功能都是一应俱全，远超许多合资竞品。但深蓝SL03 EV比汉EV多了疲劳驾驶提示，并可选装自动泊车入位、自动变道辅助、循迹倒车等配置。细究的话，还是深蓝SL03 EV表现更好一些。

再比如在舒适性配置方面，深蓝SL03 EV支持主驾座椅10项调节、记忆及迎宾功能，前排座椅加热/通风功能，并且还提供了Sony14扬声器，辅以银河流光面板，打造出该级别独有的视觉、听觉以及触觉体验。

所以，这么来看的话，汉EV虽然价格更高，但配置并没有深蓝SL03 EV丰富。

总结：

深蓝SL03 EV和比亚迪汉EV都是20万级中型纯电轿车领域中的佼佼者。其中，比亚迪汉EV的实力早已经过市场检验，而深蓝SL03 EV作为后来者，在拥有更强的性能、更长的续航里程以及更丰富智能化配置等优势的同时，还有着更具诱惑力的价格，质价比极为出色。所以，深蓝SL03 EV和汉EV如何选择？相信各位心中已经有了答案。

最后还值得一提的是，在第三届央视《中国汽车风云盛典》上，深蓝SL03获全场最重磅的“评委会大奖”，而它所搭载的原力电动则荣获“评委会特别奖”，充分证明这款车的技术实力和设计魅力已经走在行业前列，因此备受认可。