通用汽车中国用《凯迪拉克在中国发起产品攻势》来形容5月28日新车上市,当日晚些时候,凯迪拉克正式发布了三款新车,分别是凯迪拉克品牌首款轿跑SUV GT4、新一代CT6和新款XT4。
三款新车之中,最受关注的无疑是GT4——这款将与新XT4共同征战豪华紧凑型SUV的全新车型,更多方面采用的是凯迪拉克LYRIQ锐歌的设计,与其他燃油版车型形成了显著差异。
GT4-新攻势急先锋
GT4是凯迪拉克首款轿跑SUV,其4款车型配备5种外观色与6种内饰双色组合,官方指导价为21.97万至30.97万元。
从造型来看,GT4采用凯迪拉克最新设计语言,不仅融合了凯迪拉克概念车ESCALA的经典造型,同时还导入了LYRIQ上的时尚新风。以溜背造型搭配凯迪拉克钻石切割型面构造了其运动时尚的独特豪华质感。
在GT4上,“嘴角上扬”的中网格栅,融入了复杂的V形细节,垂直分体式前大灯,采用了LYRIQ相似的超薄LED技术,熏黑中网、黑顶与黑色后视镜、车顶纵梁和19寸高光黑轮毂等运动套件,则增强了整车的运动豪华感。
内饰方面,GT4也采用了与LYRIQ一致的全新环绕式设计,其悬浮式中控台最大限度地利用了空间,同时采用了镀铬、拉丝铝、碳纤维等多种材质组合,营造了凯迪拉克特有的科技豪华座舱氛围。
在GT4的座舱之中,最为突出的亮点是33寸环幕式超视网膜曲面屏,这款曲面屏有着高达9K超高清分辨率,以及搭载了包括全新定制用户截面、直观人机交互与多媒体内容的凯迪拉克最新智能互联系统。同时还搭配有包括高清流媒体后视镜、全彩平视显示器、360度环视系统、15扬声器AKG录音棚级高保真音响系统以及凯迪拉克拿手的智能驾驶辅助功能。
虽然设计上更像LYRIQ,但是GT4采用的是燃油动力,4款车型分别搭载1.5T和2.0T发动机,搭配9速手自一体变速箱。同时GT4还搭载了Twin-Clutch智能适时四驱系统,后轮可实现0-100%扭矩力分配,以确保急弯、紧急变道等状态下的行驶稳定性。
新一代CT6:巩固旗舰领先地位
作为本次三款同步上市的新车,CT6无疑是最贵的一款:新一代CT6共计4款车型,官方售价为35.97万至46.97万元。
凯迪拉克轿车系列的旗舰车型新一代CT6,有着同级领先的3109毫米轴距,以及后驱平台带来的独特魅力。
采用全新内外设计的新一代CT6,方正中增添了更多弧度,使得造型显得更加雍容典雅。全新中网格栅采用了高度动态参数化图案和凯迪拉克标志性V形造型,其前大灯、转向灯与高位刹车灯都升级了最新的造型,并增强了豪华大气的渲染效果。
座舱内,提供3款内饰配色的新一代CT6也采用环抱式游艇设计,并搭配了凯迪拉克环幕曲面屏以增强科技感,内饰采用大量Nappa真皮、白蜡木、拉丝不锈钢和镀铬等高端材质,进一步提升了整车智能豪华氛围。
新一代CT6搭载了增强版Super Cruise智能驾驶辅助技术,新增按需变道、自动变道、车道居中辅助与自动泊车辅助功能,以获得更加轻松愉快的自动驾驶功能体验。
动力方面,新一代CT6搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配10速自动变速箱。不仅有着50:50黄金车身重量比和独特的后轮驱动,同时还换装了MRC 4.0电磁悬挂系统,以获得更加稳定的驾乘感。
新款XT4:美式豪华运动代表
新款XT4虽然与GT4一同征战紧凑级SUV市场,但是其3款车型的价位,却与GT4形成了一定的差异:入门价格略高,但顶配价格更低,3款车型售价为22.97万至27.57万元之间。
虽然只是作为升级新款,但新XT4依然带来了众多的焕新,外观方面包括采用了新的中网格栅和换装全新LED灯组,配备了全新20寸动感轮毂等。
内饰方面,XT4升级了全新VIP电子电气架构,支持5G连接、OTA升级等功能。内饰采用了全新设计的液晶仪表和悬浮式曲面屏,并换装高通骁龙8155芯片,以获得更为流畅的操作体验,此外,座椅上也新增了时尚刺绣图案等细节方面的升级。
从整体来看,凯迪拉克三款车型,分别位于最受欢迎的紧凑级SUV和旗舰轿车细分市场,而全新GT4的到来,更增强了凯迪拉克时尚潮流感,并为年轻用户们带来了更多的选择。
作者:刘隽刚
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