“朗逸”二字对中国消费者而言并不陌生，累计热销超500万辆的战绩，让朗逸获得了“国民家轿”的美誉。如今，朗逸家族又迎来一位新成员——朗逸新锐，它不仅延续“朗逸”二字所代表的德系品质家轿形象，也将以全新的面貌，更具竞争力的价格，让消费者享受到10万级主流合资家轿的超值体验。
松石青+星空脸，彰显年轻活力
有个说法叫“第一眼效应”，初次见面留下的印象将决定接下来是否会有进一步的接触和了解。看到朗逸新锐的第一眼，我想这个说法挺有道理，确实朗逸新锐比我想象中10万级合资家轿的模样，要更时尚、有活力，尤其是主打的一个松石青车色，相信会吸引不少年轻人的目光。另外，新车还提供珊瑚红、曜石黑、猫眼蓝、皎玉白四种新丽配色，满足年轻用户的个性化需求。
从正面来看，朗逸新锐采用了上汽大众家族最新潮的星空风格格栅，相比传统的横幅式设计更加个性。中网的镀铬装饰与标配的LED大灯和谐相融，拉伸了前脸的视觉宽度，让这款新车看起来更富张力。贯穿车身的腰线，以及车尾带有熏黑效果的尾灯，微微凸起的小鸭尾，处处彰显着运动气息。
不花哨，有细节，足够实用
如果说外观的第一眼，让我觉得朗逸新锐“有锐气”。那么车内座舱，则让我觉得这是一位比较实在的选手。没有太多花里胡哨的元素，但是一些地方的细节还是能感受到设计师的用心，尤其是色彩搭配方面，打破传统家轿沉稳的色调风格，朗逸新锐的设计显然更具朝气。
新车采用了全液晶仪表+嵌入式中控大屏的设计，并且支持无线Carplay & Carlife智能互联，科技元素方面该有的也都有，能够给驾驶者较好的车辆信息交互体验。
作为一款10万级家轿，朗逸新锐提供电动天窗，后排中央座位也有独立头枕，拼色座椅带有线条格纹装饰。后排座椅支持放倒，能够与后备厢空间贯通，有效提升车内空间的实用性，方便用户放置大件行李。值得一提的是，朗逸新锐前排座椅采用了一体式座椅，这在10万级家轿中是比较少见的。
动力系统成熟可靠，标配AEB
经典的1.5L自然吸气发动机+6AT自动变速箱动力组合，胜在成熟稳定，动力够用，驾驶平顺，加上德系底盘调校实力，让朗逸新锐在实际动态表现中，拥有德系车应有的质感。
据官方数据显示，在WLTC综合工况下，新车百公里油耗才5升多，燃油经济性堪比同级混动车型。关于后期的维修保养，朗逸家族基于众多用户口碑以及巨大的市场保有量，也不会给用户带来太大的负担。
再说一个大家都很关心的安全问题，朗逸新锐这次全系标配AEB自动刹车辅助系统，加上高强度车身、6安全气囊等配置，主被动安全方面都是同价位里的佼佼者。另外，新车还装备有驻车启停、制动能量回收系统等，可以说是10万级的价格，超10万的高价值享受。
写在最后
基于朗逸家族超500万用户的口碑，作为新人出道的朗逸新锐，已经有了一定的先天优势。10万级的价格，超10万的价值感，再加上作为主流德系家轿的品牌形象加分，自然会吸引到不少消费者的目光。据悉，朗逸新锐将在6月中旬正式上市，届时最终定价如何，让我们共同期待。
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