日前，领克03的全新版本领克03高性能版车型首发亮相。新车搭载一台2.0T双增压发动机，最大功率达到350马力，比领克03+还要高出85马力，同时还配备了源自赛车技术的绞牙减振器。
外观方面，新车外观整体延续了现款领克03的设计语言，蓝与黑的渐变车身非常吸引眼球，不知道这款渐变车身会不会保留到量产车上。前脸的大尺寸中网能提升冷却效率，格栅上镶嵌的“350”标识突出了发动机性能，碳纤维材质的前唇视觉效果出众。
新车配备了19英寸锻造轮毂，黑色轮毂与黄色6活塞制动卡钳的组合十分抢眼。新车在尾部配备了大尺寸扰流尾翼，排气管采用双边共四出布局，大尺寸扩散器增添了战斗气息。新车的长宽高分别为4697/1843/1456mm，轴距2730mm。
动力方面，新车搭载的2.0T发动机采用涡轮+机械双增压模式，可迸发出350马力的最大功率以及420牛•米的最大扭矩，预计传动系统会匹配手自一体变速箱。
答答点评：领克03高性能版配备的绞牙避震源自赛车技术，该减震器能调节弹簧伸缩度、避震桶身以及避震阻尼，软硬、高低、阻尼均可调节，可根据路况与驾驶需求调整出所需的设置。领克03高性能版配备的绞牙减振器是一款10档可调的减振器，这样的配置在原厂车中十分罕见。领克03高性能版尚未正式定名，目前有几种命名方式，其中领克03++、领克03+Racing、03+TCR三个命名最有可能，屏幕前的您认为应该采用哪个命名？
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