真退款不口嗨，极狐汽车给行业树立新榜样

在现实生活中，新款车型“背刺”老款车主、新车刚买一星期就降价的事件时有发生。而无论是技术迭代快，还是车企品牌文化使然，进入新能源时代后的汽车消费者，似乎并没有被善待。

但也有例外的车企，比如极狐汽车。就在5月19日极狐阿尔法S先行版车型上市发布会上，极狐汽车宣布推出阿尔法S先行版，售价32.98万元。对于此前购买阿尔法S全新HI版的老用户，北汽新能源常务副总经理、极狐汽车执行董事张国富表示，对HI版已购用户实际购车价格与新版型价格的差额，以现金形式全额返还。

截止目前，距离差额返还政策发布过去十余天，极狐阿尔法S全新HI版老车主就已经陆续收到了极狐汽车返还的差额现金，并且是全额入账。极狐汽车给老车主退差价这件事上，如此诚意满满，居然毫无套路。在市场极卷的背景下，极狐汽车不仅做到了更懂用户需求，而且也拿出了更多的真诚。

致敬“先行者”，极狐首开行业先河差价直返

今年以来，受补贴政策切换以及原材料价格上涨等因素影响，汽车市场掀起了一场本不在预期中的价格战。而引领汽车市场发展的新能源车无疑是这场降价风暴的中心。

新能源汽车售价频繁调整已成为行业常态，一辆车少则几千元，多则上万元的价格浮动牵动着消费者的敏感神经，也令不少消费者暂时放弃购车想法，选择继续观望。

与此同时，一些车型降价后引发老车主的不满，甚至产生维权事件。为了平息老车主情绪，部分车企在下调产品售价时推出了老车主补偿政策，但通常为商城积分、自动驾驶软件包、延保、免费保养等权益。直接以现金方式补贴老车主的，目前仅极狐汽车一家。没有任何套路，现金直返，并且老用户购车时已享受的质保、免费升级专属色等权益仍维持不变。极狐汽车的做法让行业大呼意外，更让老车主直言“给力”，再次刷新了宠粉新高度。

这份差额返还，不仅是极狐对用户权益的承诺，是极狐对首批加入阿尔法全新H版智驾阵营的行业“先行者”们的致敬，更是品牌以用户为中心，对用户负责的一种担当。截至目前，差额返还工作仍在继续，承诺终将一一兑现，极狐汽车说到做到。

分享品牌成长红利，给新老车主共享，不为牟利牺牲老车主利益“割韭菜”，极狐汽车有责任、有担当，值得信赖。此举印证极狐汽车一诺千金的品牌信誉，以小见大，极狐车，放心开。

极具竞争力的产品优势

随着国内汽车市场逐渐从卖方市场转向买方市场，“微增长”可能成为今后一段时期内国内车市发展的特点。而当国内车市加速洗牌时，愈发显现出产品力才是汽车企业赢得市场认可的关键。

经过多年市场培育，产品安全、舒适度及品质，成为消费者选择汽车产品的关键因素。如何满足消费者不断提升的使用需求，考验着汽车企业应对市场变化的能力。

此次上市的极狐阿尔法S 先行版，具备极狐产品的所有优秀基因，同时更具领先竞争力的价格，将顶尖高阶智能驾驶生活体验带入30万元时代。

而除了极具竞争力的价格，极狐阿尔法S 先行版最强的杀手锏无疑是这套堪称“地表最强”的高阶智驾。由极狐阿尔法S全新HI版升级更名而来的极狐阿尔法S先行版，延续了强大的感知硬件配置，以及优秀的软件算法。

自去年5月上市以来，其已完成4次OTA升级，NCA使用里程达到60万公里，城区车道巡航辅助LCC（原ICA）使用里程达到41万公里，行驶轨迹覆盖了全国261个城市，极狐阿尔法S先行版，是目前产品技术和用户体验最为成熟的高阶智驾旗舰产品。

并且，其在行业内还率先实现真正“面向用户”开放城区智驾领航辅助（City NCA）功能，不再限于展示和试驾功能，让“先行者”们真正在城区实现智驾“先行”让出行体验变得更加轻松、惬意。

总结

在汽车市场流行价格波动“割韭菜”的大环境下，极狐汽车用不寻常的方式诠释了责任担当和保护消费者权益的品牌理念。可以预见，一个以消费者为中心的汽车企业，注定将得到消费市场的认可。