在新能源汽车市场上面,东风日产启辰的存在感是非常低的,根据数据显示,今年一季度启辰的累计销售为1.84万辆,与2022年第一季度完成的2.87万辆相比,同比下滑36%。为了在市场上面保持一定的市场活跃度,近日,东风日产启辰大V DD-i超混动正式开启预售。新车推出60km iD版及110km iE版两大版本,车辆的预售价13万元起,随着新车开始预售,这样的车型是否值得购买?
外观和车辆尺寸方面
外观方面,日产启辰大V DD-i超混动在外观设计上面,延续了燃油版车型的设计风格,通过贯穿式的日行灯的点缀,来修饰大尺寸前进气格栅,加上尾部配备了目前主流熏黑贯穿式尾灯组,整车的辨识度提高,新车的车身尺寸为4607x1917x1624mm,轴距为2700,在空间上面有着自身的优势和特点,这样的空间在价格上面,还算是比较好的,出行的时候不需要担心车辆空间的问题。
内饰和配置方面
在内饰上面日产启辰大V DD-i超混动,内饰布局上面和在售油车一致,在细节上面处理的比较好,日产启辰大V DD-i超混动中控采用了双12.3英寸的连体大屏幕,从内饰的布局上面去看显得比较简洁,也符合目前主流车型的设计,在配置上面,主副驾均具备座椅通风、加热功能,智联网联系统,无感启动、高级别辅助驾驶、遥控泊车等功能。在配置的角度上面没有过多的亮点所在,但作为家用车来说,也能够满足驾车的需求,但如果对于配置要求的人或许可以进行多对比。
动力方面
动力方面,新车搭载了1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统,发电机最大功率150千瓦、最大扭矩 320牛·米,发动机最大功率 120千瓦、最大扭矩 230牛·米,这样的动力系统或许不是很优秀的,但作为家用车这样的动力满足出行的需求,加上优势混动车型,车辆的动力上面也算得是有自己的特点了,当然如果从类型车型上面去看,该车动力系统有自己的优势所在。
总之,这样一款预售的车型,在价格上面基本上不算太贵,在目前各大车企在新能源汽车市场上的相继内卷,插混SUV车型也在百家齐放的情况下,想要在插混SUV市场渗透率占据一席之地,还是要看上市后的具体表现才能知道,但能不能作为新能源汽车基本上都是可以买的,主要还是看从什么样的用车需求上面去考虑。
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