众所周知,在30万以上高端SUV市场,长期以往均是传统燃油豪华品牌占据主导权。据悉,在2018年-2022年的五年间,30万以上的乘用车市场呈现出快速增长的态势,BBA在中国市场的销量突破240万(含进口)。
不过,在2020年达到顶峰之后,销量开始下滑。与之相反的是30万以上新能源车的销量保持相对高速的增长,特别是从2020年开始,连续三年都实现了80%以上的同比增速。自主品牌借助智能化和电动化的先发优势,出现了一大批高端车型,以阿维塔11为代表的智能电动SUV,开始进入了高端车型用户选择的名单。
可能有人会问,为什么会出现这样的情况呢?简单的来说那就是因为消费者和消费需求发生了变化。随着年轻消费者的增多,他(她)们追求智能化产品的需求也变得更多,对于车辆的豪华、智能、舒适、性能也有了更多的要求。而恰好这些变化让中国品牌有了换道超车的机会,因为中国品牌在智能化、电动化等方面领先传统燃油豪华品牌。
具体到品牌方面,早先入局的第一梯队“蔚小理”凭借数年的积累打下了基础,已经度过了最难的那几年;而阿维塔、智己、极氪等全新品牌,也依托着“大厂”背景,快速崛起,成为不可忽视的“创二代”。
根据最新的1-5月中国品牌高端纯电SUV上险量排名,阿维塔11上险量达到了6303辆,排在了第一位。小鹏G9、蔚来ES6和问界M5均在5000辆以上,处于第二梯队。此外,智己LS7、蔚来ES7、比亚迪唐等车型也都有非常不错的表现。
那么阿维塔11凭什么能够在30万以上纯电SUV市场,取得如此傲人的成绩呢?除了它拥有充满未来感和科幻感的外观设计、环拥式情感智能座舱、750V高压电驱平台,以及高阶智驾能力等强大的产品实力以外,那就是阿维塔这个品牌拥有可持续发展的能力。毕竟,对于用户来说,一个品牌是否有持续发展的能力,也是他们关注的重点,毕竟谁都不想自己买到的那辆车,最后成为“绝版”。
那么阿维塔的可持续发展能力体现在哪些方面呢?首先它是由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的高端智能电动汽车全球品牌,拥有雄厚的发展资本;其次,由三方联手赋能的全新一代智能电动汽车技术平台CHN,具备“新架构、强计算、高压充电”三大特征,构建了一体化的核心竞争优势;最后,三大巨头都是行业头部企业,均处于产业链的顶端,能各自发挥其优势和专长,达到1+1+1>3的效果,共同去推动阿维塔在智能电动汽车领域的发展和创新。
结语:
销量不断攀升的背后,也充分印证出阿维塔11在高端智能电动SUV领域拥有坚实的产品实力,深受消费者的青睐。不仅如此,阿维塔还致力于探索面向未来的人性化出行科技,为用户创造充满温度的智能出行体验。在中国智能电动汽车品牌实现技术引领的时代,阿维塔争做先驱者,为行业树立了新标杆。
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