全新一代奔驰E级，车长4949mm外观优雅，内饰豪华，提供空气悬架

在今年的4月份上海车展中，奔驰亮相了纯电动版G级，也就是奔驰EQG，同时还上市了全新一代奔驰GLC，其中，奔驰GLC是奔驰的销量门面，它不仅采用了奔驰全新一代家族设计，还将车身尺寸加长，并提供了7座布局，能满足更多家庭的用车需求。值得一提的是，在今年4月25日，奔驰还发布了全新一代奔驰E级的官图，这是否意味着，同样是奔驰销量门面之一的奔驰E级，也将要迎来全新一代车型了？

众所周知，奔驰E级在国内汽车市场中的知名度不低，还是C级轿车市场中销量前三名的常客，而且，这一代奔驰E级在国内汽车市场已经上市有些年头了，就连中期改款也已经过去两年，所以，会选择在这时候推出全新一代车型，也属于情理之中。另外，从全新奔驰E级现有的产品信息中，不难发现这款车并没有和全新一代奔驰C级那样，简单沿用了奔驰全新一代家族设计，并成为了“小号奔驰S级”。

外观方面，全新奔驰E级融入了浓厚的电气化气息，车头配备的格栅框采用镀铬银色装饰条装饰，外轮廓还增添了不少黑色元素，内部中网则采用点阵式设计，并通过镀铬银色装饰点装饰，结合表层飞翼式设计的车标，看着确实挺精致。两侧的大灯造型修长，还融入了花生灯样式，点亮后的辨识度不低。视线下移，就能看到前保险杠两侧，设计出了造型夸张的进气口，并内嵌了黑色饰板，下格栅造型偏扁平化，还进行熏黑处理，也加深了整个车头处的运动气息。

车身侧面的腰线上扬趋势明显，前后门把手还采用隐藏式设计，使得车身表层的流动美更明显，再加上融入黑色元素的多辐式轮毂，营造出俯冲的蓄势姿态。车尾的尾灯为贯穿式设计，两侧灯带内部还能看到三角造型的灯带，点亮后还是挺吸睛的。另外，新车的后保险杠下方还配备了黑色饰板，两侧还配备了双出银色排气口，也就是说，新车的外观设计并不缺乏运动气息，整体看着还挺优雅。

车内的设计与全新一代奔驰GLC、现款奔驰S级的差距都很大，中控台与地台组成“T”字型样式，而且，在中控台、地台等部位，贴心设计了氛围灯带，点亮后，既能烘托车内的氛围，又更显年轻化。全新奔驰E级的仪表屏与中控屏均为液晶材质，虽然没有采用联屏设计，但得益于副驾驶娱乐屏的加入，大幅度加深了车内的科技氛围，豪华氛围也很浓郁。

另外，新车还将首搭MB.OS操作系统，提供第三代MBUX智能人机交互系统、可以让车内驾乘人员实现在车内屏幕上刷抖音、看视频，这对于合资（海外）豪车来说，确实是不小的进步。

车身尺寸方面，全新奔驰E级的三围为4949/1880/1468mm，轴距为2961mm，相比较现款进口奔驰E级来说，会发现全新奔驰E级的轴距略有提升，未来若是国产化，奔驰E级的车身尺寸或许还会变化，但无论怎么变化，终究还是能保证乘坐舒适性的。

至于动力方面，全新奔驰E级将提供燃油版与插电混动版，其中，燃油版配备了2.0T发动机+48V轻混系统的动力组合，综合功率为259马力。插电混动版的综合功率为313/381马力，并提供100km的纯电动续航，这也就意味着，全新奔驰E级的插电混动版可以上绿牌，在一二线城市里出行也比较方便。另外，新车还配备了空气悬挂（AIRMATIC）系统、后轮主动转向系统，在保证乘坐舒适性的同时提高操控性。

总的来说，奔驰将要推出的全新奔驰E级，整体变化确实不小，不过，在今年3月份的时候，新款奔驰E级就已经上市，而全新奔驰E级距离上市也需要不短的时间，后期还需要进行国产化，因此，今年可能是等不到全新奔驰E级了。不过，对于不着急买车的朋友来说，可以耐心等等全新奔驰E级上市，最后即便是不选择全新奔驰E级，也能选择抄底现款奔驰E级，双赢。你们觉得呢？