随着消费者对汽车需求和定位的悄然改变,汽车座舱逐渐成为了大家高压生活下的“第三空间”,座舱的水平与出行品质息息相关。那么,什么样的座舱才能乘坐高质量呢?或许,深蓝S7可以给我们一个更清晰的答案。
6月9日,深蓝S7开启“全新亮点,超前点播”线上主题直播活动,并特邀深蓝汽车两位专业技术大咖与神秘嘉宾一起,共同解密了深蓝S7“超感智能”新体验。通过这一独特的呈现形式,沉浸式还原用户真实用车生活的同时,也给消费者带来了更多期待。
配备双零重力按摩座椅,突破传统助力舒适升维
日常通勤,周末带娃,独自放松,或是陪家人散心,日常的出行生活,样样都离不开汽车。而座椅作为车内与我们接触最多的部分,可以说是“身负重任”。不过,传统座椅的逻辑是身体大部分重力都圈定在乘客臀部,这很容易给驾乘人员带来疲惫感,相信不少人都遇到过出门一趟“老腰累断”的惨事。对此,深蓝S7则是一改传统,为用户配备了前排双零重力按摩座椅。这款座椅可以说是处处充满了科技的味道,它主要是通过结构设计,让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力(体压支持),从而模拟出太空舱般的“零重力”体验。
同时,这款座椅表面打孔+绗缝面料十分考究,包裹感极强,其中应用的复合12mm厚海绵远超同级行业6~8mm的水平,长时间乘坐依然可以做到柔软、宽松、舒适。另外,它还具备了4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩功能,全身上下全覆盖,时刻都能享受VIP级别的舒适待遇。当你觉得旅途劳累,或是工作之余想临时休息,也可以将座椅放倒到120°躺平,刚好是心脏与膝盖处齐平的位置,座椅分分钟化身“充电器”,让我们短时间内恢复自身精力。
另外,当车内满座时,往往会出现前排乘客座椅放倒的太过,挤压到后排的尴尬情况。为了保护后排乘员,深蓝S7的零重力座椅采用了行业领先的防夹功能,也就是说,当后排处挤压达到一定力度,零重力座椅将立即开启放夹保护,自动实现抬起后备(5-6°),同时滑轨(20mm)自动向前运动,非常贴心。
搭载随动向日葵中控屏,高度智能适配多重场景
一个令人期待的“第三空间”,一定少不了智能的加持,而深蓝S7的智能表现更让人刮目相看。深蓝S7座舱内一眼吸睛的就是它的15.6英寸随动向日葵中控屏,这块看似普通的屏幕内含“玄机”,它以向日葵的昼夜节律为设计灵感,采用了无极档位悬浮屏技术,能够随场景自动执行偏转运动,左右旋转幅度达15°。比如我们在车外开门的时候,这块屏幕可以自动转向开门方向,配合座椅调节,让人得到极大的心理满足感。而落座之后,它会自动调节屏幕角度、亮度与驾驶者视野自适应匹配,这智能服务无可挑剔。
此外,车内还专门为副驾配备了一块12.3英寸副驾超感智慧屏,这块屏幕取代了传统遮阳板,兼具遮阳与娱乐功能。不仅拥有独立的蓝牙音源,还支持多种控制形式、多种娱乐形式,副驾乘客想刷抖音、看电影皆可随心所欲,只需连接副驾蓝牙,就可以沉浸式体验,完全不用打扰主驾行驶。当然,如果出行中觉得无聊,深蓝S7还支持音区锁定、语音助手连续对话、语音助手自定义唤醒和应答等功能,车内人再多也能听到用户的需求,可见即可说,举手投足间就能满足用户心意。
值得一提的是,深蓝S7还配备了超高算力的高通8155芯片车机系统,从源头上保障了用户的流畅体验,人脸识别,语音交互、触屏反馈,软件升级等一切智控操作都能快速响应。同时,车内还专门配备了车内关怀模式、隐私模式、恒温座舱模式、吸烟模式、露营模式、冬季模式、音乐灯光秀模式、小憩模式、洗车模式、哨兵模式、冰雪模式、篝火模式等12种智能座舱场景,基本上涵盖了用户所能涉及的各类出行场景,具有极强的趣味性。
高阶智能辅助驾驶加持,多种路况尽享安心驾驶
既然是出行,就必然要考虑到安全,深蓝S7将安全与智能进行了高度结合,以高阶智能辅助驾驶,保障了用户多场景下的出行安全。深蓝S7配备的高智能IACC(高智能集成式自适应巡航),可以让用户在速度与方向上有更好的把控,在车道内实现加减速行驶,有车跟车,无车定速。这就意味着,我们可以尽可能的避免行驶过程中产生的占线、压线等违章情况,提前规避可能存在的风险。如果你跑过长途的话,一定知道这个功能有多舒适。
另外,深蓝S7还搭载了ID3.0领航智驾辅助,具有增强版ACC、增强版IACC、智能速度调节、智能变道辅助(自主变道ALC、打灯变道UDLC 、推荐换道IRLC)、智能上下匝道(FIDA)等功能,不管是在城市快速路行驶,还是在高速上出行,都可以进一步“解放”用户双手,提升出行中车辆的应对能力。比如,其中的自动换道功能,就可以自动避让汇流、避让大车、超越慢车、换道风格、避让施工,完全就是个智能化的“高水平老司机”。
值得欣慰的是,深蓝S7配备的的AR-HUD全息增程现实系统,还将地图、智能驾驶、车载系统进行了深度融合,实现了科技感、安全性、娱乐性于一体,同时也将高阶智能驾驶功能利用到了一个新高度。
结语
任何不以用户真实用车场景为出发点的座舱都是“耍流氓”,深蓝S7凭借对用户日常出行的深度了解,将高科技配置注入到座舱之中,真正发挥了“第三空间”的意义。相信,这样的“超感智能”新体验,一定值得我们期待。
之前,增程车一直被某些车企所不齿,它们认为只有技术不过关的车企才会造这种车型,并且属于“脱裤子放屁”。
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