全面新能源车时代即将来临已是不争事实,新国标更是给市场内卷增添一股风雨欲来山满楼的阴风。在市场动力配置显然已经不能买到竞争内场的票劵,在限排、限行愈演愈烈的当下,未来舒适才是国民认可的主打招牌。
深蓝汽车作为国产佼佼者,推出的深蓝S7自打公布预订价16.99万后,就受到很多粉丝的关注。对于一台不到20万就可以买到超有设计感的新能源SUV,还是很香的。
深蓝S7是深蓝汽车首款中型SUV,目前已经接受预定:增程式16.99万元,纯电式23.99万元。纯电版车型提供520km和620km两种续航版;增程版车型纯电续航可达121km/200km,综合续航可达1040km/1120km。
对这款深蓝S7把玩的兴趣要高于驾驶的乐趣,尤其是智能座舱的体验,给人一种全新的感觉。
深蓝S7在内饰配置方面,具有12种智能场景、智能语音助手、智能人脸识别、手机40W无线充电等配置,具有时尚型和科技型。前排采用了高强度的双层夹胶隔音玻璃,有效降低车外噪音,充分发挥了声音岛和14个音响的功效。AR-HUD技术更是颠覆了传统仪表盘的设计,将科幻元素照进现实。HUD具有7.5米最佳成像视距和53英寸最佳成像尺寸,以2D和3D显示路况信息。在驾驶过程中,HUD抬头显示对于路况的反应是可以很及时,有助于驾驶员做出正确判断:距离180m提前实时实景反馈,距离800m道路导航领航信息指引,距离100m动态视距实时更新。另外,针对不同的时间与天气和在不同路段还可以实现亮度自适应调节,将智能驾驶和车载系统深度融合。智能信息屏集科技感、安全性和娱乐性于一体,让驾驶过程更加有趣、可靠。而NID3.0智驾辅助系统也为驾驶体验增添了引领未来的智能化特点。
深蓝S7的中控屏尺寸为15.6英寸,以向日葵的昼夜节律为设计灵感。搭载高通8155芯片车机系统,触控屏幕响应速度<0.2s。中控屏可以调整左、中、右3个角度。采用了无极档位悬浮屏技术,能够随场景自动执行偏转运动,左右旋转幅度达15°——中控屏转向适宜的角度是左右15°,这个角度可以兼顾主驾位和副驾驶位的使用需求,也符合颈部肌肉和骨骼结构的特点。
屏幕提供了三种操作交互方式,您可以根据自己的喜好进行选择。第一种是普通操作交互,您可以手动在中控屏幕面板上进行调节。第二种是语音交互,您可以使用专门的语音指令“向左转”或“向右转”,屏幕会快速响应。第三种是"懒人"交互,您可以打开智能模式,屏幕会根据场景自动执行偏转运动,无需您额外操控。车外开门时会自动转向开门方向;在处于即将驾驶状态时,会自动调节屏幕角度、亮度与驾驶者视野自适应匹配;副驾有人时屏幕会对中。
12.3英寸的副驾超感智慧屏,具备独立的蓝牙通道。取代传统的遮阳板,不仅提供了遮阳功能,还能带来一些娱乐体验,可以说细节处也是满满黑科技。不仅支持语音控制和专属按键触控调节,还可以实现0-135°的超大角度旋转,而且调节过程非常平滑。屏幕内置投屏功能,同时还包含了主流的音乐、视频应用程序等。这个屏幕提供了三种智能控制交互方式:语音控制、触控和手机虚拟控制器(近程控制)。此外,它还有一个专属的独立蓝牙音源,副驾驶可以使用独立的音频,不会影响到主驾驶的驾驶和娱乐体验。
当然“女王座驾”,深蓝S7也不能少,前排座椅包括主驾和副驾的椅背可以同时放倒并升起腿托,被称为前排双零重力按摩座椅:具备4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩功能能够全面覆盖背部(包括肩部、背部和腰部),3种强度可供选择(包括行业标准、机械气袋式和腰部专属3种模式)。可120°躺平(心脏与膝盖处于同一水平线,是最舒适的位置)。当后排处受挤压达到一定力度时,零重力座椅将立即开启放夹保护,椅背抬起(5-6°)和滑轨(20mm)自动向前运动。而且,座椅的体压设计满足国人95%的身体特征需求(身高范围150mm-190mm),快速操控可在≤6s内完成执行动作。使得无论驾驶还是乘坐体验都更加舒适。
此外,座椅还配备了8点按摩功能,,有8种按摩模式和这些功能另外深蓝S7的座舱系统提供了包括隐私模式、小憩模式、哨兵模式在内的12种座舱场景,这些场景可根据当前车辆状态能智能识别,一键切换。
深蓝S7全系采用后驱驱动,在拥有不俗驾驶感的同时,还保证了乘坐人员的舒适性。再从16.99-23.99万的预售价格来看,深蓝S7给到了很多同价位没有的享受,接下来正式价格和具体优惠还可以让我们再小小期待一波。
撰文/小图图
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