目前国内的汽车市场，主要还是以燃油车为主导，燃油车的销量基本达到了饱和，而且随着国家大力推进节能减排，新能源车也是必然的发展方向，新能源 SUV也非常稀缺，因此一汽-大众带来 ID.4 CROZZ。这车正是因为它的强大，才得到了很多人的认可。
新潮外观设计
首先从外观的设计核心讨论，这款车的设计样式是比较新潮的，前脸采用的是非常具有一汽-大众家族辨识度的设计语言，前脸造型年轻大气，“X”式的前脸设计通过贯穿式线条的勾勒，前脸层次感表现优秀，同时也拉伸了前脸的视觉宽度，让这款车看上去更加霸气。而两侧造型犀利的大灯组和这种贯穿式LED日行灯，拥有极高的辨识度，同时也迎合了年轻人对个性时尚的诉求。来到车身侧面，整车的设计偏向于运动与科技概念的产品定位，强度时尚舒展，沉稳大气的车头、小溜背式车尾的样式，打造出了整车的运动感，尾部的设计立体别致非常有层次感，同时车尾部分也比较注重运动感和层次感的注入，贯穿式LED尾灯组的设计凸显尾部的立体感，尾灯造型和溜背式的结构衔接的很好，不仅点亮后辨识度增加不少，同时还充当着小鸭尾翼的点缀效果。
内饰设计简约，实用性强
内饰部分，这款车延用了一汽-大众的家族化设计风格，ID.4 CROZZ的内部设计保持简单大气，12.0英寸的悬浮式中控大屏带有一定的现代感，另外还有5.3英寸的高清仪表以及AR-HUD增强现实抬头显示系统，车内银色饰板也是融入了整个仪表台，减少了物理按键的繁琐，让车内也显得极为简洁通透。而空调出风口的设计也在一定程度上提升了仪表台的层次感，看起来设计感更加明显。
动力召之即来
动力方面，这款车采用的是前后双电机驱动，电机的最大功率为230kw，峰值扭矩为310牛米，后置电机的最大功率为150kw，峰值扭矩为310牛米。动力配比是比较合理的，这种搭配是可以看的出来这款车还是比较倚重于操控方面的设计，在加速能力方面，官方数据是百公里加速6秒，对于一款高端纯电SUV来讲，是一个相当惊艳的成绩。续航方面，则是搭配容量为84.8kwh三元锂电池，满电续航可达550km。在行驶感受方面，这款车动力输出非常线性，可以说动力是“召之即来”，城市通勤时，整个的驾驶感受是比较流畅的，并没有传统燃油车那种笨重感，而底盘方面，前麦佛逊+后多连杆的独立悬架组合，在可变阻尼的技术下，韧性十足，而且对于颠簸的过滤，处理也比较干脆，没有一点拖泥带水的感觉。
总结：从这款车的产品力来看，外观、配置、空间、性能各方面都无可挑剔，并且在科技感和豪华感的营造上，也给消费者们带来了很大的惊喜。如果您的预算只有20-30万，您是否会选择这种合资企业的纯电动汽车？
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