曾几何时，越野对于普通人来说还是一个遥不可及的“话题”。但随着坦克品牌问世，国内掀起了一股平民越野热潮。从出道即巅峰的坦克300，到标榜豪华硬派越野车的坦克500，热度一个比一个高，一度甚至出现倒卖订单的现象。
不过要说玩越野，长城旗下的哈弗H9无疑资历更深。在2014年诞生之初，它就被定位为中大型越野SUV，凭借亲民的价格和出色的越野能力，很快收获了市场的认可，甚至在2020年问鼎中国越野市场销量冠军，可谓风光无限。只是万万没想到，坦克品牌的一炮而红，让昔日旗舰逐渐淡出了人们的视线。
那么，在自主中大型越野SUV领域，坦克500与哈弗H9该如何选呢？麻辣车事今天就给大家来Battle Battle！
首先，从售价上来说，坦克500与哈弗H9之间就相差了10万元左右，其实消费人群就稍稍有点不同了，预算低的小伙伴直接选哈弗H9吧，预算充足的话其实两款车都能纠结一下。
外观方面，哈弗H9采用的是较为传统的硬派越野造型，车身线条硬朗，车头很有力量感，整个设计简约大气。而坦克500则在硬派越野造型之上增加了一些豪华元素，车身更加厚重，车顶还加装了行李架，车尾采用了更多的线条设计，整体设计更加复杂。
结构方面，两款车都搭载了非承载底盘及加强式大梁，给车身的抗扭能力、拖拽性能也都提供了保障。越野配置上还有前/后桥电控式差速锁+中央多片离合器式差速器、坦克转弯、低速越野巡航、全地形控制系统等等。
但在底盘上，两款车的后悬架是有细微差异的，哈弗H9采用的是多连杆非独立悬挂，悬挂调校相对硬一些，仅照顾了越野性能。坦克500则采用的是整体桥非独立悬挂，悬挂调校相对柔和一些，对于越野性能和舒适性都能兼具。
除了以上差异，麻辣车事认为两款车的最大差异是在动力系统以及内饰配置上。动力方面，哈弗H9全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率165kW，峰值扭矩385N·m，与之匹配的是8AT变速箱；而坦克500搭载了一套3.0T V6发动机＋9AT变速箱＋P0动力总成，该动力系统的最大功率为260kW，峰值扭矩为500N·m。需要注意的是，坦克500还具有750N·m的最大承载扭矩，传动效率为97%。
此外，在内饰上哈弗H9的内饰设计比较简洁，采用的是硬质材料和软质材料的组合，做工和材质一般，但配置该有的都配了，例如大屏幕导航、倒车影像、自动空调等。而坦克500的内饰设计就比较豪华与前卫了，采用了更多的软质材料，做工和材质基本符合豪华车的一个定位，配置也比较丰富。
至于价格，哈弗H9的售价为21.48-27.98万元，坦克500的售价为33.5-39.5万元，虽然有大概10万元左右的差价，但考虑到坦克500 30万出头的价格就能买到一台带有3.0T V6双涡轮增压发动机的车型，其性价比是真的比H9更高。
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