丰田将推出带手动变速箱的GR电动跑车

近期，新上任的丰田 CEO 兼总裁 Koji Sato 宣布将推出更多新能源车型，其中一款新车将保留GR的性能乐趣，GR作为丰田旗下高性能运动品牌，一直以高性能出众，你可以理解它和宝马M或大众R一样，丰田推出的GR高性能车型经典之处就是即使它没有内燃机，但依旧配置了手动挡，这样的设计初衷是为了在新能源时代，让用户依然不失驾驶乐趣。

丰田表示未来会在更多车型保留此项功能，目前已经推出了普锐斯 24 小时勒芒百年 GR 版和丰田 GR H2 赛车。据悉，这款GR高性能电动汽车能在“闻不到汽油味也能发出引擎噪音”的声音，同时用与传统动力跑车相似之处的驾驶方式，但区别也很大，虽然该车依然没有离合器，驾驶员依然需要像操作序列档的跑车那样来操控车辆，档杆往后或者往前动一下，档位升高或者降低1档，这款新车可以让驾驶者驾驶起来无法分辨这款车是EV或者是增程式车型。

丰田表示，未来会在更多新能源车型上优化用户体验，其中包括雷克萨斯品牌，其中包括推出带线控转向和线控制动系统，双电机全轮驱动的车型，雷克萨斯表示这样性能新能源车可以实现2秒内 完成0-100公里/小时的加速度，同时续航里程可超700 公里。