在智能驾驶技术竞速赛中,比亚迪再次刷新行业标杆 ——成为全球首家实现媲美 L4 级智能泊车的车企,更以 “安全及损失全面兜底” 的承诺,重新定义智能泊车场景的责任边界。这一突破的背后,是其 “天神之眼” 智驾系统的硬核技术实力作为支撑。

2025年买车看智驾,智驾已经成为消费者购车时的重要考虑因素。根据国际通用的分级标准,智驾可分为L1-L5五个级别,其中L4可简单理解为在特定条件下,驾驶员可“脱手脱眼脱脑”,事故责任由车企承担。现阶段,智能驾驶普遍存在责任划分界限模糊的问题,车企不会承诺对智驾过程完全负责,更多情况是消费者承担智驾带来的风险。
比亚迪明确承诺,在中国市场,所有搭载天神之眼系统的车辆用户,在智能泊车场景下的安全及依法由本车承担的损失,将由比亚迪全面兜底。这意味着用户无需经历繁琐的保险流程,直接联系售后即可解决问题,且不影响次年保费。这一举措打破了行业普遍存在的 “智驾风险由用户承担” 的惯例,让 “脱手脱眼” 的智能泊车真正具备了责任闭环,其魄力源于对技术的绝对自信。

天神之眼作为比亚迪智驾技术的核心载体,凭借多平台覆盖、功能全面性及持续进化能力,形成了不可替代的技术优势:全场景覆盖能力:涵盖智能泊车、城市领航、高快领航三大核心场景,其中泊车板块新增三速泊车、车头泊入、偏置泊车等功能,窄车位场景可自动收折后视镜,配合优化后的悬空障碍物识别,实现 “又快又准又安全”;行车场景覆盖环岛通行、高速施工路段绕行等复杂路况,安全层面的 AEB 功能能在夜间 80km/h 识别两轮车并紧急刹停,120km/h 时实现舒适两段式刹停。多平台适配性:覆盖 A/B/C 三大平台,适配仰望、腾势、方程豹及比亚迪品牌多款车型,目前保有量已超 100 万辆,让高端智驾技术走入大众。持续进化力:即将迎来史上最大规模 OTA 升级,涉及十余项功能优化,通过车云数据库的不断迭代,让系统越用越 “聪明”。
这意味着用户在天神之眼智能泊车辅助场景下的安全及依法由本车承担的损失,不用走保险流程,直接联系比亚迪售后处理即可。这对用户最大的好处是不影响明年的保险费率,保费也不会上涨。比亚迪此举既体现了对天神之眼绝对的技术自信,也展示出对消费者负责到底的态度,全方位守护用户的每一次智能泊车安全。

比亚迪有此底气,其背后是中国最大的智能辅助驾驶车云数据库、全球最大的智驾研发工程师团队,以及全球最大规模的新能源生产制造体系作为支撑。这种 “技术 + 规模 + 生态” 的三重优势,不仅让天神之眼实现了 “媲美 L4 级” 的智能泊车,更让 “安全兜底” 从承诺变为可落地的现实。从技术突破到责任担当,比亚迪以天神之眼为支点,不仅开创了智能泊车的新纪元,更以 “好技术,就应该人人可享” 的理念,推动智能驾驶从 “高端配置” 向 “全民普惠” 迈进。
