10万级家轿再添实力型选手，“国民家轿”朗逸上新

家轿一词自改革开放以来，逐渐飞入寻常百姓家。虽然至今这个词依旧拥有高居不下的热度，但内核定义早已屡次演变进化，不仅需要价格亲民，从外到内都需要拥有不俗的实力。如今在紧凑级轿车领域，能称得上“国民家轿”这一词的，累计销量达到500万辆的上汽大众朗逸是屈指可数之一。

6月14日，上汽大众朗逸新锐上市，2款自动挡车型售价分别为9.999万元和10.999万元。新车采用1.5L自然吸气发动机，虽然功率扭矩与朗逸2023款1.5L版一致，但并非同款车型或改款车型，其车长、轴距和前后轮距均较小，其中轴距短了37mm。从售价来看，朗逸此前车系在售车系指导价区间为10.09万-15.19万元，因此新车虽然属于紧凑级轿车，但定位低于朗逸。

朗逸新锐采用了典型的大众风格外观设计，前脸为双层前格栅，上方LED大灯与“两道杠”透露着浓郁的大众气息，下层面积更大的则是较为流行的点阵式，与朗逸2023款、凌渡一脉相承。车尾则是熏黑式大灯，并有LAVIDA XR的标识，后保险杠采用镀铬横条装饰。从车身的前后设计风格来看，它是一辆典型的经济性家用轿车。

新车的车身尺寸为4561×1740×1494mm，轴距2651mm。车身较现款朗逸短了117mm，轴距则减少37mm，在新能源强调大轴距的时代数据并不亮眼，但也足够日常家用。不过新车提供5种车身颜色可选，以炫丽明亮的色调突出年轻化。

新车的车内同样保留了大众的家族化设计风格，虽然三辐式方向盘前方配备的液晶仪表样式略有调整，但嵌入式中控屏搭配旋钮式空调都让人非常熟悉。其8英寸中控屏支持CarPlay、CarLife和4G车联网，可以满足年轻人的用车习惯。

在动力上，新车搭载了排量为1.5L的发动机，并没有配备其他排量的涡轮增压发动机型号，可提供81kW最大功率和141N·m峰值扭矩，并匹配爱信6AT自动变速箱，悬挂系统为前麦弗逊、后扭力梁。这样的动力和底盘预示着，它主要用于日常出行代步和家用。

在标配Start-stop发动机启停系统之外，朗逸新锐还全系配备6安全气囊与AEB自动紧急刹车系统，高配车型还有无钥匙进入/启动及Lane Assist车道保持系统，为经济性和安全性提供加成。

上汽大众作为紧凑级家轿中引领销量排行榜的车型，一直深受消费者喜爱。朗逸新锐的上市，进一步降低了朗逸家族的购买门槛，使其更加亲民、更加年轻化。尤其为刚刚步入社会或预算有限，但又希望购买品质扎实、有品牌力车型的消费者，提供了实惠的选择。