坦克500 Hi4-T 月底上市，坦克400 Hi4-T华南首秀

6月16日，高端豪华越野品牌坦克SUV携旗下越野新能源家族，正式登陆2023（第二十七届）粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源汽车博览会，坦克首款新能源量产车型坦克500 Hi4-T与新硬派机能风坦克400 Hi4-T联袂亮相，其中，坦克500 Hi4-T将于月底上市。坦克新能源SUV以全球领先的越野实力和智能豪华科技，再度诠释全球高端越野标杆形象。

坦克首款新能源SUV即将上市，带电更带劲儿

坦克500 Hi4-T是Hi4-T架构下首款产品，该架构是长城汽车面向越野新能源，基于坦克平台，专属研发的纵置并联混动架构，拥有可持续的强动力输出、精准化智慧能量管理、可靠耐用的四驱系统、更安全的架构设计优势。

坦克500 Hi4-T

坦克500 Hi4-T承袭坦克500强大性能资产，搭载2.0T+9HAT动力总成，最大综合功率300kW，最大综合扭矩750N·m，百公里加速仅需6.9秒，动力成绩行业顶尖。在Hi4-T纵置并联混动加持下，油电双强的动力组合，不仅拥有可持续的强动力输出能力，还兼具低能耗，从容做到动力性和经济性的平衡。发动机的高适用性和稳定性，能够保证复杂环境下，无论何时何地均能实现高行驶质感以及动力持续性，杜绝电机因持续峰值输出导致的堵转高温现象。搭载的自研纵置9HAT变速器集成大功率P2电机，可实现多档位不同速比，保证在越野场景中整车的轮端扭矩需求，与动力总成输出最优匹配。此外，电机则可以轻松解决高原低气压等环境下的动力衰减问题，爬长坡、越壕，更加轻盈、迅猛。

坦克 500 Hi4-T作为Hi4-T首款量产车型，采用“智能四驱系统、智慧能量管理、充放电技术”，真正达到全场景适配用车。作为一辆越野车型，坦克 500 Hi4-T拥有强大的越野和脱困能力，前后轴间采用TOD和传动轴连接，非解耦结构更简洁耐用，动力传导更可靠，可以实现0-100%扭矩的无缝切换，保障脱困所需动力的最优匹配；同时，在坦克转弯蠕行、智能全地形系统等硬核配置武装下，可轻松应对雨、雪、泥、砂路面、壕沟、陡坡等多场景严苛越野环境；另一方面，更卓越的SOC智控策略，拥有纯电、混动、智能三种驾驶模式，可通过智能油电控制策略分析用户的用车习惯，让整车的电能消耗更符合用户的日常用车需求，真正达到低速用电高速用油，能量消耗更合理。

Hi4-T架构还为整车可靠性带来多维提升。坦克500 Hi4-T延用坦克品牌一贯坚持的非承载式车身专业越野底盘，搭载L2级高阶智能驾驶辅助系统等主被动安全科技, 为客户提供全面可靠的安全保障。37.1kW•h电池与70L超大油箱的“能量组合”，带来110 km纯电续航、790 km综合续航里程，在长途旅行、穿越露营等极限场景中，让用户无里程焦虑；坦克500 Hi4-T拥有行业领先的快速充电能力，通过50kW大功率直流快充，24分钟即可实现电量从30%-80%，另一方面，智慧能量管理策略还支持智能保电能力，补能更快，储能更可靠，为用户亲近自然、穿越都市提供了“出得去、玩得嗨、回得来”的强大保障。

坦克500 Hi4-T

新能源化再提速，坦克400 Hi4-T引领新硬派机能风潮

本次车展，新硬派机能风格坦克400 Hi4-T首次在华南地区亮相。坦克400 Hi4-T汲取装甲车及科幻机器人等硬核装备灵感，巧妙地将力量与科技的视觉感受融入至车身整体设计之中，外露式铆钉及半露式外挂全尺寸备胎，尽显粗犷与豪放，12.3寸液晶仪表+16.2寸中央显示屏、配备HUD抬头显示系统，科技感十足。此外，坦克400 Hi4-T还为个性越野玩家提供预留改装基础。目前，坦克400 Hi4-T正在招募共创官，成为共创官后可享五大专属权益，参与共创硬派机能越野新生活。

坦克400 Hi4-T

除本次参展的坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T外，坦克品牌已全面布局从紧凑级到全尺寸的完整产品矩阵，包含2.0T到3.0T不同规格的动力系统，燃油到新能源的多种动力形式，以及从潮玩到豪华的风格全覆盖，满足了不同用户对用车生活的多维度需求。