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纯电混动同步上新!全新一代CR-V e:HEV/全新M-NV正式上市

电动GO 4019浏览 2023-06-16 IP属地: 北京

最近几年,东风本田一直在电动化领域做着不断努力,在混合动力和纯电动方面都有不小的斩获。最近开幕的粤港澳大湾区车展上,东风本田推出了两款重磅新车,一款是全新一代CR-V的油电混动版本,一款则是全新M-NV。

纯电混动同步上新!全新一代CR-V e:HEV/全新M-NV正式上市

这次上市的两款车型都有一定程度的提升,具体来看,全新一代CR-V e:HEV共推出5款配置车型,官方指导价格区间为19.99-26.39万元。全新M-NV则推出2款配置车型,官方指导价格区间为14.98-15.98万元。

纯电混动同步上新!全新一代CR-V e:HEV/全新M-NV正式上市

全新一代CR-V e:HEV

先来看全新一代CR-Ve:HEV,此前该车已经推出了燃油版本和插电混动版本,如今油电混动版本的加入,终于让三种动力形式全部凑齐,外观上延续现款燃油版本最新的家族式设计语言,大尺寸的进气格栅和标志性的LED尾灯组整体看起来还是相当好看。

纯电混动同步上新!全新一代CR-V e:HEV/全新M-NV正式上市

内饰方面则沿用了插电混动版的整体设计风格,中控台采用蜂窝状的贯穿式空调出风口,并配备了全液晶仪表盘、悬浮式中控屏和电子按键换挡机构,不仅提升了整体的科技感,也增添了不少实用性。

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车身尺寸方面,全新一代CR-V e:HEV的车身长宽高分别为4703x1866x1690(1680)mm,其中两驱版本轴距为2701mm,四驱版轴距为2700mm,整体车身尺寸和上一代车型相比有着明显提升,再加上本田的MMD设计理念,其车内空间方面的表现非常惊艳。

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动力方面,全新一代CR-V e:HEV搭载由2.0L发动机+双电机组成的第四代i-MMD混动系统,其中2.0L发动机的最大功率为110kW,综合峰值功率为152kW,峰值扭矩为335Nm,传动系统匹配CVT变速箱。


全新M-NV

东风本田M-NV是其在2020年推出的一款小型纯电动SUV,这次粤港澳大湾区上市的车型则是老款车型的全新改款,该车在外观细节方面做出小幅调整,整体依旧沿用老款车型的设计语言,非常具有设计感。

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内饰方面,东风本田全新M-NV依旧采用了Futuristic Geek Comfort的设计理念,真皮包裹的三幅式多功能方向盘下方还有银色过滤网设计,在保留了全液晶仪表的同时,中控大屏改成了悬浮式,呈现出了不错的科技感。

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车身尺寸方面,东风本田全新M-NV的车身长宽高分别为4324×1785×1637mm,轴距为2610mm,整体车身尺寸与老款车型完全保持一致,整体拥有不错的空间表现,与同级别竞争对手相比优势比较明显。

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东风本田全新M-NV最大的变化在动力和续航里程方面,新款车型搭载由智新科技股份有限公司提供的驱动电机,和老款车型相比,最大功率提升至160kW,峰值扭矩为310Nm,并配备容量为60.02kWh的比亚迪刀片电池,CLTC工况条件下综合续航里程可达505km,整体续航能力和老款车型相比大幅提升。

结语:

此次东风本田上市的两款新车整体都拥有极强的竞争实力,全新一代CR-V e:HEV补齐了该车系的最后一块拼图,而全新M-NV则在保持原有价格的基础上,整体产品力得到大幅升级,我们也非常期待这两款车未来的市场表现。

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