自2017年以来，广汽传祺率先打开中国高端MPV市场，M8系列、M6系列，以高配置和极具竞争力的售价，受到国内消费者的认可。传祺M8更是成为销量担当，累计56个月中国豪华MPV销量第一。
此次，经过多年积累的技术积累，广汽传祺再一次推出全新新能源产品E9，以PHEV的形式，进一步提升电动化和智能化产品体验。
整车外观设计方面，采用了诸多中国风格的元素，前脸设计灵感源于由鲲化鹏的瞬间，前灯灯组+格栅组合，来呈现张开翅膀的姿态。前脸横向六条格栅翅羽，两条上下方饰件，再加一条灯带连接前灯灯组，竖向单侧五条灯带，“横九竖五”，寓意高端之极致。威严震八方的“醒狮前脸”，象征权利与地位的狮鬃，具象化为十根竖向镀铬饰条的“震天翼2.0”格栅，气势十足。
步入车内，前排搭载12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏，中控布局形如天鹅仰颈乘风飞翔，配合水晶档把，尊贵感满满。驾驶过程中，副驾乘客可以通过自己拥有的屏幕体验影音娱乐。
第二排则是MPV的重中之重，广汽传祺E9不仅拥有同级最长的480mm滑轨，还是电动控制，享受尊贵体验的同时，给用户提供多变灵活舒适乘坐空间，无论是公务接待还是家庭出游都可以从容应对。
奢适的豪华航空座椅，通过语音或点按扶手屏上“一键SPA”功能按键，对座椅放倒舒展、按摩等功能特定联动。十点式气泵按摩+三种按摩模式，让乘客无论在行车还是休息过程中，都能最大程度地放松。第三排滑轨带翻折功能，第三排座椅翻折向前，四人乘坐储物空间1500L，可放置7个28寸+2个24寸行李箱。
动力方面搭载2.0T智电插混，双电机平行轴串并联的两挡混动系统构型，双电机、双电机控制器、变速耦合机构、液压控制系统等多合一集成，实现整机小型化、轻量化和降成本。WLTC工况混动系统热效利用率≥95.5%，兼顾强动力和低油耗。动力电池的母线电压从266V到650V之间多级可变，保证电机系统始终工作在最适电压，效率更高和能耗更低。
三种能源模式：根据用户不同的驾驶需求自由切换。
· 智能混动：综合考虑车速、电量等因素进行能量智能分配；
· 纯电优先：建议日常充电便利客户选用；优先使用电池电量满足驾驶需求；
· 保电优先：有露营、车内休憩娱乐等用电需求，可选择较高的电量保持值；
除此之外，车辆还具备充放电功能：车辆支持快充、慢充、对外放电（V2L/V2V）功能。
底盘方面，广汽传祺E9搭载的SDC智能可变阻尼电控悬架系统，基于路面情况，车辆状态，驾驶员意图等信号，每秒采集4000组数据，实时调整4个减振器以及悬架的阻尼力，实现整车对不同路面的自适应匹配。底盘响应更迅捷，车内乘员乘坐舒适感也得到提升。
全车的26个辅助驾驶传感器，包含10个摄像头、12个超声波雷达、4个毫米波雷达及泊车控制器，具备路线学习及保存/路线选择及管理/车辆巡航/障碍物绕障等关键功能，车辆可实现更为高阶的1000米自动泊车。未来，甚至可以人车分离的情况下，自动停车或自动召唤车辆，用车体验更为优雅和便利。
作为广汽传祺的旗舰MPV，传祺E9以及“宁劲智远”四大核心优势，成为新能源市场又一重磅产品，重新定义新能源豪华MPV。
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