去商场逛个街,顺手就买了台车,在广场散个步,走着走着就能偶遇汽车展览...这些新鲜体验在以前传统的4S模式下是比较少见的,但如今,随着新品牌入驻商超,发展直营模式,在服务上大玩创新,这些都已经成为常态。
近期,如果你路过广州正佳广场,说不定就偶遇了飞凡汽车的“极智新适力”限时快闪活动。广州是此活动继北京、苏州、杭州之后的最后一站,两台旗舰车型F7、R7合体亮相设置别出心裁的展台,在这繁华商圈,设计尽显高端时尚范的飞凡双旗舰在其中丝毫不突兀,吸引了众多市民围观品鉴。即日起至6月25日,感兴趣的朋友可以前往打卡。
事实上,这两款车在各自的细分市场中也确实是实力不俗的存在。首先是飞凡F7,5月其交付量达到2301辆,平均订单价值25.25万元,这一成绩在中大型纯电轿车中已是不错的水平。
飞凡F7定位新豪华大智座,主打豪华、智能两大亮点。在豪华方面,飞凡F7里外都有不少拿得出手的优势,比如飞凡巴赫座舱就非常讲究,从座椅到音响,再到静谧性,都达到了豪华水准。比如巴赫座椅拿到了呵护腰脊并斩获中汽研“舒适之星”历史最高分,其舒适性是得到权威认可的。而飞凡巴赫3D矢量音效技术、飞凡巴赫晕车舒缓系统,以及NVH静音水平、底盘质感等都是以豪华车的水准而打造。
在智能方面,飞凡F7提供了前排43英寸宽幅真彩三联屏和后排8英寸娱乐影音屏,这一同级独有的双向双区独立影院,将科技感拉满。
而中大型旗舰纯电SUV飞凡R7,是飞凡汽车的首款旗舰车型,在万众瞩目中诞生。其所采用的RISING MAX 3+1巨幕,在行业中可谓是“屏霸”的存在,不管是视觉效果还是功能性,都做到了同级领先的水平,毕竟其在硬件方面集采埃孚Premium 4D成像雷达、英伟达Orin芯片等顶级硬件于一身,并且还配备了行业首创全融合算法的RISING PILOT高阶智驾系统,智能化水准非常高。
对于飞凡双旗舰来说,它们还有一个非常大的亮点,那就是支持换电,2.5分钟就可以完成换电,和加油一样方便。虽然随着快充技术瓶颈的突破,换电赛道的可行性有些争议,但就目前来说,换电依然是可以缓解用户焦虑的行之有效的方式。
轱辘哥快评
飞凡肩承上汽集团电动化重任,在推出F7之后,其销量稳步增长,这款车在细分市场已是头部阵营,而且目前上市不久,增长潜力还有待进一步释放。目前仅有两款产品的飞凡汽车,虽说产品力都不俗,但行业内卷加剧,飞凡汽车也需要进一步丰富产品矩阵,才能继续保持市场优势。据了解,飞凡汽车计划到2025年,每年推出1-2款全新产品,如果这个规划能够如期落地的话,飞凡汽车未来的发展很值得期待。(文|DAN)
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