蓝山DHT-PHEV现身，“松柏绿”很少见，车机智能化，比理想L8大气

进入“新能源赛道”后，纯电、插混、增程式车型开始不断涌现，很多人诧异于理想汽车的高销量，觉得增程式相较于纯电车来讲，并不“纯粹”，但是笔者认为，之所以插混、增程式车型大有不输纯电车的势头，还是和现阶段车主们的用车便捷性有关。可油可电的属性，能够缓解里程焦虑，而对于一些没有充电条件的车主来讲，只需要“加油”就行，反而是纯电车受到的局限更多了。

今天介绍的这款车型，就符合以上的优势，它就是魏牌蓝山DHT-PHEV，这款车最近的关注度也比较高，它有哪些优势呢?

外观方面，新车采用家族化设计语言打造，车头的亮点还是比较多的。采用封闭式前脸的设计，中间配备魏牌车标，辨识度是比较高的。车头两侧搭载分体式大灯结构，灯组造型是比较狭长的，内部灯组细节处理精致，配合两侧的进气口设计，立体感是很强的。前脸底部的进气口尺寸宽大，整体设计也比较有辨识度。

侧面造型是比较魁梧霸气的，符合中国人喜欢“大车”的喜好。车窗边缘以及侧裙都配备银色镀铬条勾勒，档次感是很强的。腰线采用平直的设计，将整车拉伸的十分修长，而尺寸方面，新车长宽高为5156*1980*1805mm，轴距3050mm，这个数据要优于理想L8。

尾部采用上窄下宽的设计，中间配备贯穿式尾灯，WEY字样辨识度很高。后包围的造型则比较有层次感，两侧配备细长的辨识灯带和银色镀铬材质，比较追求细节处理。在配置方面，新车标配电动踏板，开启车门B柱还有扶手，上下车很方便，后备厢还有锚点挂钩和12V电源插孔，实用性高。

内饰方面，中控台的设计感是很强的，在智能化方面的表现不错，中间搭载三联屏+25英寸HUD，显示的数据丰富，车机系统的语音控制功能和智能化配置还是可圈可点的。整体采用新一代Coffee OS 智能座舱系统。在配置方面，整车配备手机无线充电面板，实用性比较高。而座椅布局采用2+2+2形式，还带有零重力座椅，提高舒适性。

动力方面，新车作为一款插混车型，搭载1.5T+电机组合，电动机总功率为350kW，总扭矩为710N·m，匹配2速混合动力专用变速箱，零百加速仅4.9秒，而新车也支持快充，从30%电量充至80%电量只需0.42h，WLTC纯电续航180km，综合续航1200km以上。

总结：可以发现，蓝山DHT-PHEV的综合实力是比较“能打”的，外观内饰设计追求时尚感和智能化，能够迎合年轻车主的喜好，而一些细节部分也注重用车感受，作为家用车是很适合的。而插混车型带来的长续航能力，也能够缓解里程焦虑。你喜欢这款车吗？