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销量持续攀升 “大胆”、“踏实”才是北京现代关键词

引擎YQ 1563浏览 2023-06-26 IP属地: 重庆

近两年中国品牌在汽车市场上的热度有目共睹,而当聚光灯慢慢转向舞台的另一边,自然有些品牌显得暗淡了许多,比如北京现代,这个陪伴80、90后长大的品牌,近两年就似乎颇有“隐归山林”的既视感,和早年间的强势拉开不少差距。

在这样的背景之下,唱衰以北京现代为代表的韩系品牌的声音,可谓不绝于耳,但如果你去翻翻现代汽车最近的销量表现,或许就不会这么认为。

销量持续攀升 “大胆”、“踏实”才是北京现代关键词

首先在国际市场上,作为一个成立了半个多世纪的品牌,现代汽车在全球的地位和销量表现仍然强劲,其全球销量排名前三,仅次于大众和丰田;而国内市场,就在刚刚过去的5月,品牌整体销量更是有着86%的同比增长。所以与其说现代“归隐山林”,在擎哥看来或许应该用“闷声发大财”更加合适。

我们就拿大家都熟悉的伊兰特来说,目前在售的第七代伊兰特5月销量为11307辆,同比增长154%,超过思域、直逼卡罗拉,为什么能够取得这样的成绩?“大胆”、“踏实”就是北京现代的关键词。

假设你要从十个苹果当中去挑一个,苹果的个头、色彩、光泽、形状一定会成为最先考量的因素,而把第七代伊兰特放在一众十万级轿车里,他就是那个会散发着魅力的苹果。

不管是轩逸、思域、卡罗拉还是朗逸,这些我们耳熟能详的产品都在经历着年轻化的变革,但第七代伊兰特比他们更大胆也更极致,是为数不多敢于将运动与时尚个性元素与家轿相融的车型。

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比如它车身姿态低趴而宽大,并且在外观上应用了大量的直线与横切面的楔形元素,显示出棱角分明的个性特征,如车头具有钻石切割面质感的前格栅、车身侧面的大“Z”型线条等,引得各种光影在上折射,呈现出别样的视觉冲击力。而反观同级别的产品,大多数还被“困”在过去的影子里,挤牙膏式的更新并不能给消费者带来耳目一新的冲击力。

再看智能互联,合资品牌智能互联配置的发展,总是显得“畏手畏脚”,一方面是囿于过去多年造车经验带来的刚愎自负,另一方面则是对于中国市场了解得不够透彻。这两点对于大胆求变以及深耕中国市场多年的北京现代来说,自然也不是问题。

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于是在同级别产品还在把手机映射当成卖点时,第七代伊兰特已经在智能化上再一次走在前列,拉开车门你就能看到同级独有的双10.25英寸智慧连体屏。基于第三代智能网联系统,这块屏幕里集成了智能语音识别、智能车家互控、BLE手机蓝牙钥匙、在线娱乐资讯服务、用户位置互联服务等多项实用的智能互联配置,几乎满足年轻一代消费者对于车辆智能互联的所有需求,非常便捷又好用。

可以说外观和智能互联这两块,第七代伊兰特大胆的用与时俱进的设计、制造理念,走在了同级别产品前列,成为自己先声夺人的武器,吸引了一大波互联网时代下长大,并将车辆作为个性表达承载工具的年轻消费者青睐。同时作为一辆车,北京现代也没有丢掉产品的“工具”属性,不需要消费者做选择,而是踏实的在安全、空间和动力等方面,谨守本分把实用价值也拉满。

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在展开阐述之前,我们有必要了解一下第七代伊兰特诞生的第三代i-GMP平台,该平台采用了最新的模块化技术,并在安全性、轻量化和驾驶性能等多个领域进行了创新性的变革。

比如在i-GMP平台下,新车采用了更高强度的车身钢材。大量的高强度钢和热成型钢的加入,让第七代伊兰特的车身强度提升了10%。并且发动机机舱还采用了多重骨架结构,在发生碰撞时能有效分散车体吸收的冲击。再加上i-GMP平台低重心的车身设计,在发生激烈的横向碰撞过程中,车辆也更不容易发生侧翻,大幅降低了车内人员的受伤几率和严重程度。

配合Hyundai SmartSense智心合一安全系统,拥有同级最多的23项ADAS配置,可以实现L2+级别的自动驾驶能力。

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具体在用车过程中的场景是:每天早上驶出车库,你就能在拥堵的道路上开启巡航功能,车辆会按照设定的速度跟车自动行驶,进入交叉路口或变道转向时,也能提前检测到其它车道的车辆,并进行辅助制动,对于车身侧面的盲区也能够实时监测,几乎能够帮助驾驶者化解掉路上大多数可能存在的潜在问题,让用车更加安心、省心。

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对于许多外形动感的产品而言,车身曲线的造型都会对空间产生一定挤压,不过第七代伊兰特并没有因外形而妥协,而是把空间也变成了卖点。得益于短前悬、长轴距、长后悬、低重心的设计特点,以及整体车身4680mm*1810mm*1415mm的长宽高尺寸,和2720mm轴距长度,尤其是整整对比卡罗拉长出20mm轴距,让他拥有了同级最优的前后排的腿部空间。

动力方面,第七代伊兰特搭载HyundaiSmartstream新一代动力系统,目前可提供1.5L和240TGDi两种动力总成,一套极致省油、一套动力更强。1.5L发动机版本匹配CVT变速箱,最大功率84.5kW,最大扭矩143.9N·m,百公里综合油耗最低仅为4.9L,而卡罗拉为5.4L、轩逸为5.9L,论燃油经济性第七代伊兰特有着最高百公里少一升油的优势,以目前的油价来算一万公里就能省下接近1000元。

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而240TGDi高效率发动机,动力参数上可输出最大功率103kW,最大扭矩211N·m,配合7DCT变速器,足够激发驾驶者的肾上腺素,更难得的是,即便动力强悍,该套动力总成的百公里综合油耗也仅为5.2L,同样低于卡罗拉和轩逸,但在红绿灯起步的时候却能甩他们两个车身。

就像那句俗套的话“我抽烟、喝酒但依旧是个好女孩”,对于第七代伊兰特来说,他造型个性、配置丰富却依旧有着适合家用的大空间与更低的后续用车成本,华丽且实在。

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据悉,截止到6月底购买第七代伊兰特还可以享受购置税全免、送商业险、以及终身免费机油的购车福利,在本就不到十万元的起售价格上,做到了极致的质价比。“我一直认为客户最需要的服务是不给他服务,而是他买了这个车以后能很轻松地驾驭,不要给他们带来太多的麻烦。”这是北京现代常任副总经理吴周涛在前段时间一次采访中所公开表示的。从这段话里我们能够感受到北京现代作为一个入华二十多年的品牌,其背后强大的技术和制造实力,能够保证产品的质量与稳定。同时也能够感受到作为一个大品牌,对于后续服务的担当。

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除了最基础的维修保养、世界杯北京现代给用户办嘉年华,送周边、送福利;女生节北京现代给用户送花、送口红;北京沙尘暴、北京现代免费给用户换空调滤芯......成为车主,只是用户和北京现代建立链接的第一步,在后续的用车过程里,他就像一个恋人、或者一位老友,不断给用户带来关怀和惊喜,让用户感受到重视和诚意,在如此面面俱到之下,北京现代销量进一步攀升,可谓顺理成章。

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