酝酿了这么久,坦克500 Hi4-T终于在6月26日正式上市,它的官方指导价为33.50万元。
坦克500 Hi4-T
坦克500 Hi4-T价格
硬派SUV普遍都是“油老虎”,这是先天机械构造所决定,在节能减排的世界大环境之下,未来硬派SUV要存活下去,不得不往新能源方向发展。坦克500 Hi4-T最大的产品亮点,无疑就是它搭载的插电混动系统。
坦克500 Hi4-T
这套动力系统由2.0T发动机和9HAT变速器组成,发动机最大功率180千瓦(约245匹马力),峰值扭矩380牛·米,电机最大功率120千瓦(约163匹马力),峰值扭矩400牛·米。在发动机和电机协同工作之下,它的系统综合功率可以达到300千瓦(约408匹马力),系统综合扭矩达到750牛·米,带动这魁梧的车身,百公里加速时间也仅需6.9秒,动力着实强悍。
坦克500 Hi4-T
作为插电混动车型,自然也可以用纯电模式驱动,在WLTC工况下,它的纯电续航里程为110km,而在低电量的状态下,它的WLTC工况油耗则为9.55L/100km,对于硬派SUV来说算是比较不错的表现。另外,它的综合续航里程为790km,虽然未能破千,但也不存在里程焦虑问题。
坦克500 Hi4-T内饰
得益于插电混动的先天优势,坦克500 Hi4-T还具备3.3kW的对外放电功能,户外露营时更方便,更符合硬派SUV的定位。
坦克500 Hi4-T
不过,喜欢硬派SUV的消费者,到底能不能接受插电混动的硬派SUV,目前还没有一个定论,毕竟大家都在尝试当中。而对于新能源化的转型,坦克500 Hi4-T可以说是一种比较可行的方案。
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