欧洲是车企的试金石,征服了欧洲,才算征服了世界。随着新能源潮流的推进,我们汽车工业在纯电动领域的优势变得明显,弯道超车成为现实,新势力出海也随之成为一种集体现象。
今日,极氪正式进军欧洲,极氪001和极氪X成为首批车型,这两部车的价格比国内贵了好多。极氪001起售价59,490欧元(约合人民币47.2万元),极氪X起售价为44,990欧元(约合人民币35.7万元),尤其后者,价格几乎是国内的两倍了。
极氪001算是国内的老将了,销售情况不错,巅峰期月销破万,近两个月销量维持在6000辆左右,对于一款指导价超30万元的自主车来说,这个成绩还是不错的。极氪X是新出的产品,上市不久,目前已经开启交付,国内指导价18.98万元起,预计会成为极氪的走量车型。
GO车君点评:可能很多人会问,为什么我们的车到了欧洲会卖这么贵,主要是两个原因。一个是关税和物流的费用,一般来说,运费占到整体出口成本的10%左右。另一个原因是自主车企走上全球化的道路后,为了树立品牌形象,往往会采用高售价的策略,毕竟国外没国内那么卷,性价比并非唯一的路线。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
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10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
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在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
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12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
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