找论坛
下载APP
触屏版 爱卡汽车 爱买车 爱卡微信
搜索
当前位置 爱咖号首页 比Model Y便宜5万，小鹏G6正式上市！

比Model Y便宜5万，小鹏G6正式上市！
萝卜报告 0浏览 2023-06-30 IP属地: 北京
6月29日，小鹏正式推出了全新SUV--G6，新车定位于中型SUV，并基于SEPA2.0“扶摇”架构打造，整车智能化、电气化程度非常高。

图片

价格方面，G6共推出5款车型，售价区间为20.99-27.69万元。相比特斯拉Model Y，G6的起售价便宜了5.4万，价格非常有吸引力。

图片

图片
外形部分，G6延续了小鹏家族化设计语言，并与自家的G3i有诸多相似之处。细节部分，G6采用了分体式大灯设计，环状LED日间行车灯设计在车头上方；远近光灯则布置在前保险杠两侧。下方则是经过黑化处理的进气格栅。前脸整体看上去十分简约，非常符合新能源车的外观调性。
图片
在侧面设计上，G6依然延续了简约的设计风格，车身没有采用复杂的线条和型面，看上去十分干净、精炼。与Model Y一样，G6的C柱采用了大角度的溜背式设计，并且搭配无框车门，营造出运动轿跑的感觉。不过，小鹏G6的后轮拱比较厚，显得车轮较小，看起来略有些不协调。风阻方面，G6的风阻系数降到了0.248Cd，略逊于Model Y的0.23Cd，在同级中属于不错的水平。

图片

尺寸方面，G6的车身长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm。与Model Y轴距完全相同，高度则略高一些。同国产的深蓝S7、问界M5相比，G6的长度、宽度和轴距差异也不大。
图片
来到车尾，算是小鹏G6争议比较大的地方。首先在整体设计上，小鹏G6采用的溜背+掀背式结构，中间是细长条的尾灯，尾门上方还有运动化扰流板。不过，小鹏G6的车尾下半部分比较垂直于地面，再加上空旷的尾门留白设计，难免看起来有些不协调。
图片
为了弥补车尾缺乏视觉重心的问题，小鹏G6提供了自适应升降电动尾翼作为选装件，不仅可以让车尾更饱满，也能提升车辆在高速行驶时的稳定性。但为了给尾翼预留安装空间，G6的后风挡面积也缩小了，所以通过后视镜观察后方的路况并不是很方便。
图片
内饰部分，G6也采用了时下流行的简约设计，车内看上去很通透。方向盘则采用了双辐式上下平底设计，造型也十分别致、小巧。
图片
细节部分，G6的设计跟自家的G9、G3i稍稍有些不同。10.2英寸的液晶仪表盘直接嵌入在中控内，这样的布置方式让中控显得非常规整。
图片
14.96英寸的中控触屏则采用了悬浮式设计，而且中控上基本没有物理按键，看上去很简洁。
图片
车机方面，G6搭载了跟G9相同的Xmart OS 4.0系统。Xmart OS 4.0最大的亮点就是使用了3D人机交互，画面渲染效果更加出色。同时也支持前后左右四个音区的识别，提高了前后排的用车体验。

图片

在前排中央，小鹏G6提供了两个50W功率的手机无线充电面板，并且带有散热孔，防止手机在充电时过热。要知道，即使是自家旗舰小鹏G9，前排也只有一个无线充电面板，小鹏G6能给两个也算是诚意十足了。
图片
储物空间方面，G6后排座椅支持4/6比例放倒。标准状态下，后备厢容积为571L。放倒后排座椅后，可以获得一个全平的空间，这时后备厢的容积将会达到1374L。跟Model Y不同的是，G6没有配备前备厢，储物功能稍微少一些。
图片
智能辅助驾驶一直都是小鹏的最大卖点，这次G6在这方面进行了全方位的升级。首先在硬件方面，G6拥有31个感知元件，其中就包括2个激光雷达（MAX版专属）、5个毫米波雷达，以及12个超声波雷达。同时，小鹏G6全系标配英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，高配的MAX版本更是搭载了双Orin-X芯片设计，算力高达508TOPS。
图片
同时，G6也搭载了第二代XNGP系统，这套系统最大的优势就是支持自动转向掉头、变道超车、绕行障碍，避让行人和非机动车。而且在广深沪地区，G6无需高精度地图就能识别红绿灯和直行通过路口，功能相当强大。
图片
底盘部分，G6采用了前双叉臂、后五连杆悬架结构，这也是目前中型纯电SUV主流的悬架配置。
图片
在车身制造工艺方面，G6的前机舱和后地板总成全都采用了“一体压铸”技术，大大减少了车身零部件的数量。相比Model Y只在后地板采用一体压铸，G6的一体压铸应用范围也更广。
图片
值得一提的是，G6还采用了CIB电池车身一体化技术，也就是直接将电芯布置在了底盘上，减轻了电池包封装厚度和重量，并且可以提升车身刚性。得益于前后一体压铸和CIB技术，G6的车身扭转刚度达到了41600N·m/°，处于目前领先水平。
图片
动力和续航方面，小鹏G6提供了580、755、700三个版本。其中，580版采用后置单电机后驱，最大功率296马力、最大扭矩440N·m，0-100km/h加速6.6秒，搭配磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航580km。755版本电机参数不变，但换用了放电功率更高的三元锂电池，0-100km/h加速提升至5.9秒，电池容量为87.5kWh，CLTC纯电续航达到了755km。最顶配的700四驱版则在前桥额外增加了一台电机，两台电机综合功率487马力，峰值扭矩660N·m，0-100km/h加速仅需3.9秒，同样搭配87.5kWh三元锂电池包，CLTC纯电续航700km。
图片
充电方面，在小鹏自建的S4充电桩上，G6的峰值充电功率高达280kW，能够做到10分钟补能300km。而且G6全系标配3C电芯，C是指电池的放电电流大小。假设一个电芯的容量为100A·h，3C就表示它的放电电流X3，达到300A。
图片
最重要的是，G6已经升级为更省电的800V高压平台，比Model Y的400V电压高出1倍，并且和Model Y一样采用了能耗更低的SiC碳化硅功率器件。在800V和SiC的加持之下，G6的百公里综合电耗做到了13.2kWh。对于一台整备质量2吨的中型SUV来说，它的电耗确实比较出色。
图片
对于小鹏来说，目前他们急需一款走量的车型，而G6恰好具有这一潜质。首先，G6瞄准的是目前最热门的中型纯电SUV市场，它的对手Model Y月销量经常超过2万辆。其次，从产品层面来看，小鹏G6拥有后发优势，它的三电技术几乎全面领先Model Y，续航、电耗、充电速度都非常有吸引力。再加上小鹏拿手的XNGP智能辅助驾驶系统，G6可以说是亮点满满。如今G6又给出了一个非常有诚意的价格，相信它很有可能会成为销量最好的小鹏车型。

文章标签：
新能源 行业资讯
 
相关推荐
热门信息
萝卜报告 33.5万粉丝    4064作品 关注 是一档融合资讯，评测的专业汽车类视频节目。
作者发布 查看作者更多内容
推荐作者
车大拿TV 关注
看车，选车，买车，玩车
晓生说车 关注
晓生说车，与你一起畅聊汽车！
郑谊 关注
汽车行业分析师，汽车产业研究员
大付撕车 关注
大付撕车是汽车视频类栏目。栏目主张正确的选车观，为重度选车纠
车宇世界 关注
车圈老干部，只做最客观的车评。
海阔试车 关注
汽车圈里摸爬滚打，一起聊聊汽车的那点事
玩车专家V 关注
有关汽车一切玩法尽在其中，带你领略不一样的汽车新体验！
二手车大智慧潘 关注
中国二手车自媒体联盟联合发起人，行业深度观察者。
全部爱咖号
热门话题 全部话题
热门标签
热门推荐 更多
比亚迪海外销量霸榜，比亚迪从电动大巴到刀片电池

比亚迪海外销量霸榜，比亚迪从电动...
秦L EV放大招！万元厂补+全系满配，小鹏M03 被碾压

秦L EV放大招！万元厂补+全系...
比亚迪保险经纪公司注销是否会影响车主保单？正确答案是没有影响

比亚迪保险经纪公司注销是否会影响...
从“狼堡”到“中国” 一汽-大众抢跑合资2.0时代

从“狼堡”到“中国” 一汽-大众...
2025上海车展：莲花推出底盘开源与公益驾培训练营项目

2025上海车展：莲花推出底盘开...
极狐新阿尔法S5VS启源A07，谁是20万级纯电家轿首选？

极狐新阿尔法S5VS启源A07，...
安庆迎江充换电一体站正式上线

安庆迎江充换电一体站正式上线
相约鹭岛，鉴证最“家”纯电轿车实力，东风日产N7媒体试驾品鉴会

相约鹭岛，鉴证最“家”纯电轿车实...
打卡上海腾势时装秀，我为何只对腾势N9情有独钟？

打卡上海腾势时装秀，我为何只对腾...
中国重汽智能工厂：“新劳模”领航，智造引擎全速驱动！

中国重汽智能工厂：“新劳模”领航...

关于爱卡|招贤纳士|联系我们|友情链接|选车中心|汽车图片|汽车论坛|站点地图|意见反馈|手机爱卡
©2002-2021 www.xcar.com.cn All rights reserved. 北京智德典康电子商务有限公司（爱卡汽车） 版权所有.  电话：021-56776072
京公网安备 11010102004670号用户服务协议隐私权声明
互联网违法和不良信息举报方式：电话：021-56776072 邮箱：auto@xcar.com