中控屏尺寸缩减，售价15.97万元，标致508L入门版配置小调整

汽车产品发展到今天，早已脱离了简单代步工具这一标签，它们可能承载了部分消费者的梦想，可能是彰显车主身份的象征，也可能是个人品位的体现。而在众多的合资品牌车型中，身为法系车代表的东风标致便凭借独特的魅力吸引着不少消费者。

近期，2022款标致508L改款车型正式上市，新车推出一款配置，名为360THP PureTech 先锋版，属于全系入门级版本，指导价格15.97万元。作为常规小改款，新车主要针对配置方面进行调整，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

外观设计

新款标致508L在外观设计方面并未进行调整，其中该车采用家族式造型设计，车头部位匹配尺寸略显小巧的扁平化进气格栅，内部以熏黑点阵饰板作为填充。两侧所设置的泪痕造型头灯组依旧具有较高的辨识度，入门级车型灯光方面采用卤素光源，实际有效照明效果一般，不过獠牙状LED日间行车灯没有缺失，灯带延展至底部贯穿式下包围区域，体现出不错的设计整体性。

车身尺寸方面，该款车型的具体长宽高分别为4870×1855×1455 mm，轴距2848mm。该车的车身姿态较为修长，平直的腰线连接首尾，车顶线条经过B柱之后快速滑落，细节处理干净利落，不过低配版本车底部位仅设置17英寸的轮圈，视觉方面有些显小。

新车车尾部分依旧设置品牌标志性的LED狮爪尾灯，中间由亮黑色饰板衔接，有效延展了车尾的横向视觉效果，同时扁平化的后包围处沿用双边共双出的排气布局。

内饰设计

标致508L改款车型的内饰设计同样维持原样，车内整体布局有种宇宙飞船驾驶舱的感觉，操控区域采用偏向于驾驶员一侧的造型布局，位于主驾驶正前方的三幅式方向盘造型小巧，两侧多功能按键，四向调节以及换挡拨片等均属于全系标配。改款车型本次最大的变化体现在中控显示屏幕方面，其中原先全系标配的10英寸中控显示屏尺寸缩减至8英寸，功能倒是没有调整，手机互联映射，语音识别控制，蓝牙车载电话等均有提供。

入门级车型车内座椅采用织物面料包裹，功能方面仅支持手动调节。座椅造型设计较为运动化，椅面宽大，内部填充物厚实，同时靠背对于肩背部位的承托比较到位，乘坐体验舒适。

该车后排座椅的材质应用和做工与前排保持相同水准，两侧位置有着明显的内陷，不过中间坐垫相对较短，同时未设置中央独立头枕，舒适性和安全性有待提升。

动力系统

标致508L改款车型动力方面配备1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率170马力，峰值扭矩250牛米，传动系统方面匹配6速手自一体变速箱。同时该车还提供1.8T动力版本，该款发动机的最大输出功率为211马力，峰值扭矩300牛米，传动系统方面则匹配8速手自一体变速箱。

车型配置及购买建议

作为常规小改款，标致508L改款车型主要是针对小细节进行调整，其中中控显示屏幕由10英寸缩减至8英寸，其他方面保持不变。新车的指导价格为15.97万元，接下来车叔便挑选售价与之接近的360THP PureTech 驾趣版来进行对比分析，看看哪一款性价比更高一些。

2022款 改款 360THP PureTech 先锋版

推荐指数：★★★

配置点评：提供基础配置

指导价格15.97万元，功能方面提供有主副驾驶座椅安全气囊，车身稳定控制，疲劳驾驶提醒，后驻车雷达，驾驶模式切换，上坡辅助，无钥匙启动，塑料材质方向盘，方向盘四向调节，方向盘换挡，12.3英寸全液晶仪表，8英寸触控显示屏幕，蓝牙车载电话，语音识别控制，卤素远近光灯，大灯高度可调，自动空调，后座出风口，温度分区控制等基础配置。

2022款 360THP PureTech 驾趣版

推荐指数：★★★★

配置点评：功能完善，性价比更高

指导价格17.57万元，功能方面增加前排侧气囊，前后排头部气囊，定速巡航，可开启全景天窗，仿皮材质座椅，主驾驶座椅四向调节，后排中央扶手，10英寸中控显示屏，LED远近光灯，LED日间行车灯，自动头灯，转向辅助灯，雨量感应式雨刷等。基础配置得到补充，提升可观，性价比较高。

车叔总结

总的来说，东风标致508L入门版车型本次主要针对配置方面进行调整，中控显示屏幕的尺寸同比缩小，不过其售价依旧保持不变，对于用户的用车体验来说影响不大。对比同级产品，东风标致508L在颜值，配置以及性能表现等方面均没有明显落后，同时该车还有着不小的终端优惠幅度，对于预算有限的朋友来说，确实是一个不错的选择。不过东风标致508L的中期改款车型目前已经进入到了申报阶段，该车会同步海外版车型的全新前脸设计，预计还会搭载最新的PEUGEOT i-Cockpit座舱技术，对它感兴趣的朋友也可以等待一下。