日前，宝马官方宣布，旗下的下一代宝马X3车型将于2024年发布，而且确认会提供插混版可选。
代号为G01的现款宝马X3发布于2027年，并在2021年迎来了中期改款，按照正常的节奏来看，确实到了该换代的时候。
全新一代X3的谍照此前已经多次曝光，从谍照来看，新车的前脸依然会采用家族化的双肾形进气格栅设计，内部结构暂时还无法判断，可能不会再使用直瀑式饰条进行装饰；两侧大灯组并没有跟风采用贯穿式设计，依然沿用了比较传统的造型，但内部结构明显还是临时状态。
下包围部分能够看到三段式设计的痕迹，两侧翼子板位置应该会配备有垂直布局的导流槽，底部则采用了尺寸比较大的矩形进气口，有着比较强的运动气息。
通过谍照我们看一看出来，新一代宝马X3的设计风格并不算接近，作为宝马SUV车型的销量担当，设计师们相对还是比较收敛的，毕竟如果改“残”了的话，将直接影响到销量。
车身侧面的线条还是能够看到现款宝马X3的影子，车顶略带一点弧度，而且配备有鲨鱼鳍以及行李架，有着一定的力量感；腰线的造型比较圆润，采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮毂采用的是双五辐式造型，风格显得比较简洁。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组的造型应该会比较扁平，但具体的结构还无法判断；下包围部分配备有内凹的牌照框，普通版车型会采用双边共两出排气装饰罩，X3 M40i车型则会采用了双边共四出排气口。
内饰方面，曝光的谍照显示新车也换装了宝马最新的双联屏设计，方向盘的造型也有变动，而且还配备有拨杆式电子档把，整体风格要比现款车型简洁不少。
动力方面，燃油版车型将提供2.0T和3.0T L6发动机可选，参数方面相比现款车型可能会有小幅提升，匹配8AT变速箱以及四驱系统；插混版车型则会搭载由2.0T发动机和电动机组成的动力总成，同样匹配8AT变速箱以及四驱系统，纯电动续航流程有望达到100km左右。
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