现在新能源汽车的发展态势如火如荼、势不可挡,新能源汽车的内卷已经涉及到方方面面,竞争异常激烈,前有蔚来ET7,后有上汽飞凡F7,设计、配置、产品力、价格体系等多个维度的PK,此前飞凡汽车曾毫不避讳地宣称“上汽飞凡F7在2023年的销量将超越蔚来ET5”,日前,飞凡汽车正式公布旗下车型5月交付状况,其中3月份上市、4月份开启交付的上汽飞凡F7,在5月份首个交付完整月交付量达到2301辆,这对于一款全新车型来说,市场表现非常出色。
据统计,蔚来ET5今年一季度月销量直逼6500大关,四五月份呈下滑态势,分别为4293辆和3224辆,对比上汽飞凡F7当前月销量来看仍有不少差距,且蔚来近日全系车型官降3万元,竞争力再度提升。不得不说,飞凡汽车的压力着实不小,凭借出色的设计、极智高阶的性能,兼顾智能科技配置和舒适空间,以及优秀的产品力、市场定位和迎合消费者需求的个性化服务,依旧前景无限!
据飞凡汽车官方公布的数据显示,售价售价20.99万-30.19万的上汽飞凡F7,平均订单价值为25.24万元,超53%的用户选择车电分离,21%的增换购用户来自豪华品牌阵营,且13%的增换购用户拥有过电车经历。需要注意的是,飞凡汽车虽然目前没有多少换电站,上海大本营也仅有三座换电站,与蔚来相对成熟的换电体系还有很大差距,但凭借着换电模式一次性价格减免幅度较高的优势,用户只需要15万左右即可完成购车,大幅降低入手门槛。同时,随着飞凡汽车换电站数量的不断爬坡,也将进一步带动销量提升。
同时,飞凡巴赫座舱作为上汽飞凡F7的重要卖点之一,约91%的用户选择了巴赫座舱做升级包,且座椅通风、按摩等功能使用超343万次。正因如此,飞凡汽车在6月初的飞凡舒适科技日COZYDAY,进行针对性卖点强化,推出更舒适的“飞凡巴赫座舱明日篇”,打造进阶版汽车体验“舒适圈”,通过全球首创的FlexAir主动式人体工程学座椅、飞凡巴赫3D矢量音效、晕车舒缓系统,歌声方向环绕技术等黑科技,以智能科技不断升级与革新,致力于成为“30万以内最舒适的轿车”。
除此之外,在5月份飞凡汽车还强化了巴赫座椅升级包的选装优惠幅度,再加上56%的用户选择主打色生椰拿铁、50%的用户选择20寸轮毂、43%的用户选择棕白内饰、48%的用户选择Pro版等市场销售现状,与官方设定的用户画像和主销点基本一致,整体脉络极为清晰,后继发力自然大有可期!
此外,上汽飞凡F7在硬件上也极大的优势,助力其超越蔚来ET5。例如在车身尺寸上,上汽飞凡F7长宽高分别为5000/1953/1494mm,轴距为3000mm,用于舒适的极智奢享智慧空间,不仅大幅领先蔚来ET5,更是与蔚来ET7极为接近,形成错位竞争优势。同时,前后双电机的配置,加之400kW的系统总功率和700N·m的峰值扭矩,对比蔚来ET5也非常能打,再加上相近价格车型上的配置优势和严格把控的生产、交付节奏,可为消费者带来更高的价值感和体验。
诚然,即便上汽飞凡F7产品力上亮点多多,但以目前状态来看,距离完成品牌月销过万、全年超10万辆的销售目标还有一定的距离,不过,随着飞凡汽车“飞凡轻露营概念”的不断深入,加之上汽集团雄厚的底蕴支持和全新车型的逐步落地,必将助力其快速完成销量目标,“新豪华大智座”上汽飞凡F7必将成为中大型纯电轿车市场的重磅选手!
关于飞凡汽车
飞凡汽车是上汽集团旗下新能源汽车品牌,英文名是RISINGAUTO,飞凡汽车是上汽集团旗下新能源汽车品牌,倡导科技服务于人的理念,以“本真、开拓、品位”为品牌内核,致力打造“高阶智能纯电移动空间”。随着上汽飞凡F7的推出,在全新中大型电动轿车领域,以其出色的设计、高端的配置、智能的出行,在市场上开辟自己的道路,为用户带来超越同级的、安全、智能、舒适的尊享体验。
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