6月30日，深蓝S7开启大规模交付，除华中、华北、华南、西南和华东等五大销售主力区域外，范围内的8大交付中心以及各省会、副省会和地级市店端迎来集中交付，上市即开启交付，重塑行业交付标准。
上市即开启交付彰显深蓝汽车的诚意和实力，秒定提车则体现车主对深蓝S7的一见倾心，深蓝式“双向奔赴”不光是取悦客户，更是成就品牌，新势力竞争水准再次被拉高。
拿捏住了用户，交付痛点成深蓝“亮点”
在我国新能源车产量屡创新高的当下，新车型不断涌现，多方合作的技术密集程度越来越高，车企供应链和产能压力持续增长，导致去年以来许多爆款车型出现“交付难”的窘境，交付期却越拖越长，很多准车主甚至为此“跳票”。
行业和用户的“痛点”，也是企业的突破点，而苦练内功的深蓝大有将其打造成为品牌“亮点”之势。现深蓝汽车已快速形成了规模化的成本控制能力、严谨的质量控制体系，并构建起强大的供应体系，确保按时、按质的规模化交付，从而满足用户交付期待。
南京智慧工厂是深蓝汽车冲击新能源智造新高度的“杀手锏”，该基地定位为全新新能源智能个性化定制示范工厂，规划年产能20万辆，冲压、焊接、涂装、总装采用多项行业首发工艺技术，在自动化生产、智能制造、柔性生产、质量控制、绿色环保等方面领跑行业，保障了S7的制造品质和高效交付。
造好车是成功交付的一半，另一半则是服务客户赢得口碑。深蓝汽车深谙消费需求，
不断拉近品牌与用户的距离，以S7为契机充分释放“交付诚意”。
深蓝汽车推动“电动平权”的核心技术。通过“超级增程”系统，深蓝S7搭载征程3芯片，打造高阶智能驾驶体验，深蓝汽车在日常通勤场景中，可以实现至高200km(CLTC)的纯电续航。长途出行，也可以实现至高1200km(CLTC)综合续航。在创新方面，深蓝汽车打造了油电、氢电双增程平台，采用全能增程器、高效发电机系统，以及自研的七合一超集电驱系统，达到了油电增程最高95%的系统效率，实现了1L油发3.3度电的效率。
智能化方面，“深蓝智能”通过技术创新、模式创新、合作创新等方式，从而根除智能驾驶系统成本昂贵问题。同时，
深蓝汽车构建了由订单中心、交付中心、维保中心组成的“三中心服务体系”，形成以用户为核心的服务生态闭环，让用户轻松购车、无忧用车，享受超越期待的尊享服务体验，目前已在快速布局746个订单中心、427个交付中心、520个维保中心。提升客户体验“永远在路上”，深蓝汽车已绘就的服务体系规划蓝图，到2025年将构建起包含1000家订单中心，上万个交付与维保触点的城市服务网络，让用户看车更便捷，提车更方便，用车更舒心。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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