1.5L的建议直接忽略，10万不到可以买2.0L+ 6AT不香么？沉寂了很长一段时间之后，近日长安马自达近日官宣，2023款新款的马自达3 昂克赛拉正式上市，新车售价为8.99-18.99万元。1.5L MT版8.99万虽然看似不错，但稍微有点弱。而1.5L质悦版和2.0L质擎版同价，都为9.99万元。买马自达还看配置的么？肯定一步到位直接买2.0L版本号了。
这次上市的是2023年度版，所以严格来说连中期改款都不是，所以外观整体没什么太大变化。新款马自达3 昂克赛拉维持了原有的设计风格，视觉上更像马自达6阿特兹，依然是马自达典型的大嘴设计进气格栅，还有狭长的大灯组以及延伸至两侧的镀铬饰条。当然了，买马自达如果不差那点钱，肯定加钱上魂动红最好了。
内饰方面，虽然新款增加了不少配置，但是最重要或者说很多消费者最看重的屏幕依然还是那样，今天视觉来看的确有点小了。悬浮式中控屏稍微倾向驾驶员一侧，还有就是三幅式方向盘等等视觉上都还是比较运动。
性能方面，2023年款的马自达3 昂克赛拉还会塞车么？这个不知道，但是有一点可以肯定的是，之前的SPCCI火花点火控制压燃点火技术取消了，因为那个东西虽然看上去很黑科技，但是实际给到消费者体验不太明显。动力没有提升多少，而且油耗也不能达到混合动力汽车的表现。最重要一点，这项技术让车辆价格贵了不少，所以厂家在新款这里取消了原来的2.0L压燃发动机，仅保留了1.5L和2.0L两种动力，其中1.5L发动机最大功率117马力，比本田飞度的还是差一点。而2.0L发动机最大功率为158马力，也是中规中矩。全系匹配6速手动和6速自动变速箱。
马自达这次总算是清醒了，知道自己今天的定位在哪里。10万不到买2.0L+6AT的合资A级车，第一感觉真的很香。但是再认真想想，其实这个级别还有很多选择的。当然，如果到了4S终端还有优惠的话就另当别论。
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