1.5L的建议直接忽略，10万不到可以买2.0L+ 6AT不香么？沉寂了很长一段时间之后，近日长安马自达近日官宣，2023款新款的马自达3 昂克赛拉正式上市，新车售价为8.99-18.99万元。1.5L MT版8.99万虽然看似不错，但稍微有点弱。而1.5L质悦版和2.0L质擎版同价，都为9.99万元。买马自达还看配置的么？肯定一步到位直接买2.0L版本号了。
这次上市的是2023年度版，所以严格来说连中期改款都不是，所以外观整体没什么太大变化。新款马自达3 昂克赛拉维持了原有的设计风格，视觉上更像马自达6阿特兹，依然是马自达典型的大嘴设计进气格栅，还有狭长的大灯组以及延伸至两侧的镀铬饰条。当然了，买马自达如果不差那点钱，肯定加钱上魂动红最好了。
内饰方面，虽然新款增加了不少配置，但是最重要或者说很多消费者最看重的屏幕依然还是那样，今天视觉来看的确有点小了。悬浮式中控屏稍微倾向驾驶员一侧，还有就是三幅式方向盘等等视觉上都还是比较运动。
性能方面，2023年款的马自达3 昂克赛拉还会塞车么？这个不知道，但是有一点可以肯定的是，之前的SPCCI火花点火控制压燃点火技术取消了，因为那个东西虽然看上去很黑科技，但是实际给到消费者体验不太明显。动力没有提升多少，而且油耗也不能达到混合动力汽车的表现。最重要一点，这项技术让车辆价格贵了不少，所以厂家在新款这里取消了原来的2.0L压燃发动机，仅保留了1.5L和2.0L两种动力，其中1.5L发动机最大功率117马力，比本田飞度的还是差一点。而2.0L发动机最大功率为158马力，也是中规中矩。全系匹配6速手动和6速自动变速箱。
马自达这次总算是清醒了，知道自己今天的定位在哪里。10万不到买2.0L+6AT的合资A级车，第一感觉真的很香。但是再认真想想，其实这个级别还有很多选择的。当然，如果到了4S终端还有优惠的话就另当别论。
大家喜欢新款马自达3 昂克赛拉吗？这个价格如何？欢迎到评论区互动留言。
省油5%，折寿3年！全网怒骂的“自动启停”，是时候该取消了？
7月，随着比亚迪官宣启动“天神之眼”史上最大规模的智能驾驶OTA升级，秦L再次成为行业关注焦点。这场涵盖四大品牌、三大功能板块、十余项功能的技术进化，不仅标志着比亚迪智能驾驶布局进入全新阶段，更将智能泊车这一“最后一公里”的关键场景，推向前所未有的高度。
“每个男人都渴望代表科技方向的座驾！” 电动邦联合创始人-何毅老师正式解锁仰望U7纯电旗舰！为明星推荐过200多台车的何老师，自己选择了仰望U7，交付现场亲启专属紫色内饰，揭秘 “必选纯电”三大理由：超700km续航终结焦虑、高压快充高效补能、静谧舒适颠覆认知。仰望专属 “三件套......
搭载华为乾崑ADS 4 猛士M817正式开启预售32.99万元起
比亚迪上线「手车互联」，覆盖华为、OPPO、荣耀、vivo、小米等国内主流手机品牌，车机互联更开放更
租辆氢能车游海南是什么体验？
增程SUV+溜背小车，小米两款新车谍照再曝光
威马汽车复活计划曝光：年产1万辆只是开始，还是最后的挣扎？
三位博主开小鹏X9自驾穿越东南亚，真的能省钱吗？
比亚迪为智能泊车兜底已经过去一周，国内车圈还在观望，反倒是国外媒体坐不住了。 美国知名商业媒体《Fast Company》专门报道了比亚迪这次发布的媲美L4级智能泊车，标题直接亮出狠话：“比亚迪可以完全自动泊车，特斯拉完了。” 一向以科技先锋自居的美国媒体，如今开始直言比亚迪......
任务固然艰巨，但并非不可企及。
“得中级轿车得天下”的传统说法，不灵了。
家人腰并不是很好，请问出行时乘坐领克900的“零重力座椅”能缓解吗？
2024中国车企双积分情况公布、汽车制动新国标解读
创富利器皮卡终极对决，大将军F9凭何超越江铃宝典成商用首选？
探店埃安UT ultra：超帅外观，不到10万就能拿下
个性而至的纯电小钢炮，ID.3 GTX 套件款点燃你的驾驶激情
7月15日，“家载美好”比亚迪海豹06DM-i旅行版上市发布会沈阳站在太原街万达广场外场举办，吸引众多圈内主流媒体、迪粉齐聚现场共同见证，海豹06DM-i旅行版凭借超混旅行车的独特定位，以10.98万元起的售价，打破“高价小众”的市场印象，填补了新能源旅行车市场的空白，为中国旅行......
小牛FXT Ultra和NXT Ultra之所以被称为“电动双绝”，一方面是比肩大师级的产品技术实力，400W电机续航105km，新能安48V30Ah锂电池，前后宽胎+大尺寸碟刹，双通道ABS和TCS，带魔术轮的5寸TFC全彩仪表...另外一方面，还有一个多月新国标就要施行了，这......
绷不住了！特斯拉也玩加长？Model Y L秋季登场，靠第三排提振销量？
京公网安备 11010102004670号