从年初的特斯拉掀起价格战再到3月湖北东风系“掀桌子”降价，进而引发全国汽车市场的价格大战狂潮，几乎所有车企都牵扯其中。当然除了直接的台面上的销售终端降价促销，车企也有其他更高明的方式，比如马自达3（MAZDA3）昂克赛拉的这次改款新车上市，作为年度改款版本，2023款马自达3 昂克赛拉的指导价相比2022款车型最高降幅达到3万元。
表面上只是一次常规的新车改款上市，实际上仔细对比老款（2022款）的官方指导价差异，等于是变相的降价。在产品力上，这次改款上市的2023款昂克赛拉也有一定的提升，加上价格变相降价，最高“降价幅度”3万，实际上性价比很高，也挺值得推荐。
其实在外观和内饰方面，这次改款车型并没有多少明显变化，但昂克赛拉的颜值本来就非常出众，依然是同级最有辨识度的车型之一。毕竟几年前也是「世界年度设计车」大奖、德国红点设计大奖「至尊奖」的得主。
当然除了颜值，昂克赛拉更大的魅力在于它的操控乐趣。实际上作为马自达品牌的操控图腾，自上世纪60年代诞生以来，MAZDA3车系就以卓越的操控性能征服了无数驾控爱好者。2023款次世代MAZDA3昂克赛拉还搭载了马自达全新研发的「i-DM人马一体驾驶评价系统」，其特色的操控评价体系能够从平稳度、顺滑度、操作频次等维度对驾驶者的操控进行打分，让「人马一体」的驾乘愉悦可视化、具象化。
此外，2023款昂克赛拉搭载升级版「SKYACTIV-G创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机」，全系均可满足国6B排放标准,13:1的超高压缩比配合燃料精混三段式高压直喷技术、分层燃烧控制技术等多项技术革新，为驾驶者带来更为澎湃线性的动力输出和低油耗表现。
配置方面也有些许提升，主要变化更多体现在2.0升自动质臻版身上。
单说车的话， 昂克赛拉本就是一款个性和驾驶乐趣突出的车型，油耗表现也很优秀，所以这场改款上市后，参考老款车型并不慷慨的终端优惠，价格对比老款等于是大降价了，还是很值得推荐。
长城汽车亮相2025上海车展 以三大“长板”优势引领行业新潮流
猛士M817的亮相，中国豪华电动越野市场迎来“破局者”。
引领燃油SUV走进智能AI平权时代 第四代博越L在沈亮相
上汽享道出行正式进驻青海西宁，百元开城礼包限时上新
华为数字能源发布智能电动战略！
近日，鸣志电器（603728）对外披露了2024年财报。公告显示，2024年，公司实现营业收入24.16亿元；归母净利润为7791万元。值得一提的是，公司研发费用提升至2.42亿元，同时全年平均毛利率达37.7%，较上年同期增加0.5个百分点，竞争力进一步增强。不仅如此，鸣志电器......
“十四五”以来，我国城市轨道交通建设快速、稳步发展，目前已成为世界上城市轨道交通运营里程最长的国家。在这样的背景下，无论是新线建设还是存量线路改造，都为轨交类上市公司提供了广阔的发展空间。
2025上海车展：SUV流行“大块头”，场馆里遍地机器狗
宝马作为一家百年汽车品牌，自然有很多历史故事可以回味，现在认为的经典宝马当时可能只是一念之间的转变，今天咱们一起来回顾一下关于宝马M2的故事...
露营的草坪上飘着咖啡香，帐篷支棱起年轻人对自由的向往——就在这样充满生活气息的场景里，东风纳米06带着8.99万元起的预售价格闯入视野。
吉利全球全域安全试验中心今年也即将落成使用，落成后即向全行业开放。
丰田全球一年销量破1100万辆，稳居第一
“隐形高手”三电系统可圈可点，风神L7值得“务实派”重点参考
雷克萨斯全球首发了全新一代ES，造型风格相较现款车型变化之大堪称“颠覆”。
智趣新天地，全民皆共享。4月28日，东风纳米旗下“国民智趣纯电SUV”东风纳米06在成都开启预售，共推出5款配置，预售价格为8.99万元-11.99万元，真香不贵才是真的国民车。目前，东风纳米06已到店无需等待，并带来下订266元抵2066元、电动尾门和全景天幕限时送、至高600......
今年第一季度，中国汽车生产总量达到751万辆，其中新能源汽车生产量为316万辆，同比增长45%。在新能源汽车渗透率不断提升的大背景下，不少第三方汽后服务品牌面临转型压力。然而，途虎养车却以超7000家门店、约30%的净利润率，交出了一份超越行业预期的答卷，持续稳居汽服加盟第一品牌......
997.24S这个配置是很多人玩997最想要的版本，这台真的是很新，7万多公里，车况也很好。14年才上牌的，0出险记录，全原装，只换了轮毂和KW避震。
近日，“国内水牛奶第一股”皇氏集团（002329）正式公布2024年年报。面对市场新挑战，皇氏集团种源、全产业链布局和技术创新等优势正在逐步凸显，更是在多元化产业布局上不断夯实品牌基础。报告显示2024年公司营业收入实现20.46亿元。有市场人士表示，未来随着产品结构进一步优化，......
低饱和色系如同都市丛林中的减噪键，正在成为都市人追寻片刻宁静与安逸的视觉语言。
在电动化浪潮席卷全球的当下，中国汽车市场正经历着前所未有的变革。一边是燃油车与新能源车共存的消费需求，另一边则是新势力车企与传统品牌的激烈交锋。面对这场行业大考，北京现代以一场品牌战略沟通会给出了自己的答案——不追逐流量，不制造噱头，而是以“真投入、真布局”的姿态，推出首款纯电平......
京公网安备 11010102004670号