从7月1日开始,全新Model S/X现车开启激励活动。具体内容为,用户购买全新Model S/X两款车型现车,即可享受3.5万-4.5万元不等的优惠。
计入优惠后计算得知,此前指导价80.89万元的Model S双电机全轮驱动版如今只需要77.39万元;此前指导价102.89万元的Model S Plaid三电机全轮驱动版如今只要98.89万元;此前指导价89.89万元的Model X双电机全轮驱动版如今只要86.39万元;此前指导价105.89万元的Model X Plaid三电机全轮驱动版如今只要101.39万元。
不仅如此,海报内容显示,针对通过好友引荐下订或复购全新Model S/X的用户,特斯拉还将提供用于抵扣尾款的7000元现金、3年/6年免费超充等福利,并且引荐人还可以得到48000分的宝箱积分,可以用来兑换超充里程、TeslaMic无线话筒等。
其实在此之前,美国市场也同样针对Model S/X两款车型采用了降低8000美元(5.79万人民币)售价的方式进行促销。那这到底是为何呢?
就在7月3日,特斯拉官方发布了其二季度生产及交付报告。数据显示,2023年第二季度特斯拉共生产479,700辆电动车,同比增长约86%,交付466,140辆电动车,同比增长约83%。
虽然这个数据表现非常出色,其品牌销量也按照预期进度进行,但值得注意的是,生产量目前大于交付量,这也就意味着其如今有一部分库存压力。
其中Model 3和Model Y这两款车型在生产量和交付量之间存在13,296辆的差距,Model S和Model X这两款车在生产量和交付量之间存在264辆的差距。
所以如今Model S/X迎来现车激励政策,不仅仅是为了清理现车或原材料库存,更是为了进一步促进其作为高端车型的销量表现。
编辑/Sugeng
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