文/土木
其实早在两年前C级换代时,梅奔就已经表示不会再推出C级的轿跑版本。而新车CLE的发布就再次坐实了这一消息,它的出现也就意味着C级轿跑和E级轿跑都将不会再有继任者,想买类似车型只有CLE可选。
其实在CLE伪装谍照出来的时候,就有很多人猜测新车的“颜值”可能有所下降,从实车来说,确实没有什么惊喜。
首先CLE前脸可以理解为C级和CLA两者的结合体。首先,圆角梯形的中网,搭配AMG风格运动包围,与C级非常类似。而修长圆润的大灯造型,则与CLA这款轿跑类似。另外,CLE在引擎盖上还设计了两条隆起的筋线,与中网上沿相连,主要是为了凸显力量感。
侧面一直都是奔驰轿跑车型最漂亮的一面,修长的发动机盖、舒缓的车顶线条、性感的尾部,奔驰也确实不愧是造轿跑的专家。
全新CLE长宽高分别为4850/1860/1428(轿跑车)/1430(敞篷轿跑车)mm,略长于即将停产的E级轿跑,比C级轿跑更长。增加的长度几乎完全体现在前后悬挂之间,轴距为2865mm,与前两款车型相差不多。梅赛德斯声称CLE的内部空间比前款C级轿跑更大,不知道实车是不是这样。
值得注意的是,之前E级轿跑最被消费者奉为经典的无B柱设计没有出现在CLE车型上,这绝对是最大的一个遗憾,所以钟意此道的消费者要趁着E级轿跑没停产之前出手了。
来到车尾,依然是非常浓烈的奔驰味,圆润且紧凑的设计风格,CLE尾灯组设计很有自己的风格,与现款C级的E级都有明显区别,更加接近S级的风格,圆润灯罩匹配曲线型红色灯带,中间以黑色饰板贯穿为一体,非常有辨识度。在车尾下方,可以明显看出CLE做了宽体设计,搭配运动化扩散器,看起来相当扎实。
另外,在新车亮相后,有很多网友都觉得车尾设计从侧后方来看,和英菲尼迪Q60(参数丨图片)轿跑车非常相似,之前两者也确实有过合作,难道?
而CLE敞篷版,官图车身颜色为白色,搭配红色软顶和红色蕾丝,再结合密条幅轮毂的设计,看上去无疑更加优雅。
内饰部分,CLE也是采用了新款奔驰C级的最新设计风格,新车配备12.3英寸全液晶数字仪表+11.9英寸中控屏,中控屏角度向驾驶者有6度的倾斜,便于驾驶员操作。在屏幕内部,则搭载了第三代MBUX智能人机交互系统,支持当下主流的车联网、OTA、智能APP安装、语音交互等功能,并且也保留了Carplay等手机互联功能。
对于内饰氛围感的打造,一直都是奔驰的强项,新车配备64色主动式环境氛围灯,提供多种氛围主题;柏林之声3D环绕立体声音响系统,还配备了头枕音响,全车共17个扬声器搭配杜比全景声还原极致声学效果;座椅方面,前排一体式运动座椅,提供7区按摩功能,还有全新的“便捷出入”(EASY-ENTRY)功能,优雅从容。
动力配置方面,奔驰CLE与现款C级共享动力总成,提供CLE 200、CLE 300、CLE 300e、CLE 220d、CLE 300d、CLE 450 4MATIC等不同汽油、柴油版本车型,标配48V轻混系统。根据版本不同分别搭载3.0T直六双涡轮增压、2.0T四缸汽油、2.0T四缸柴油发动机。
据外媒透露,奔驰CLE未来也会推出AMG版本,其中CLE 53或搭载M256 3.0T发动机,最大功率435马力,峰值扭矩560N·m。CLE 63或为插电式混动版本车型,预计采用与AMG C 63相同的2.0T涡轮增压四缸发动机加电动机组成的插电式混动系统。
此外,如运动型悬架系统(降低15mm车身高度)、后轮主动转向、智能领航限距等也均会出现在全新奔驰CLE轿跑车/敞篷跑车的配置单上。
目前新车尚未公布价格,具体信息将在2024年上市日期临近时公布。不过预计将介于C级轿跑和E级轿跑之间,可能在50万左右?根据奔驰的规划,以后肯定还会继续精简产品线,不知道下一次是创造经典还是断送经典呢?因为E级轿跑没了真的可惜。
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