巴哈1000拉力赛的完赛率惨不忍睹，福特Bronco能否称霸赛场？

1967年创办的巴哈1000是一项长距离越野赛事，举办地位于墨西哥的巴哈加利福尼亚半岛。比赛赛道主要由沙漠地形构成，还包括砂石路面和干涸的河床等各种地形，可谓是堪比达喀尔拉力赛的艰险条件。巴哈1000堪称世界上最具挑战性的越野赛之一，其中的“1000”代表了比赛全程长达一千英里（约合1,600公里）。参赛者们来自全球各地，需要在这片遥远的荒野中驾驶自己的赛车或摩托车，完成这一千英里的挑战。而且他们需要在最长34小时内完成比赛，这就要求参赛车辆以超过150公里/小时的平均速度持续前进。为了在这场艰苦的越野比赛中生存下来，参赛车辆需要具备充足的动力、极高的耐久性和出色的通过性。只有地球上最强大的越野车辆才能在这场严峻的比赛中坚持到底。

面对如此严苛的顶级越野赛事，初代福特Bronco在该赛事创立元年便出现在了起跑线上。而在随后连续两届巴哈1000赛事中，初代福特Bronco赛车更是蝉联了总成绩冠军，自此开启了福特在巴哈1000赛事的统治级表现。如今，福特赛车在巴哈赛事的各个组别中所向披靡，在至今的55届比赛中共摘得22次总成绩桂冠，一骑绝尘。

随着第六代Bronco的发布，福特忍不住带着它来参加了巴哈1000拉力赛。2020年的比赛中，福特展示了他们基于量产版Bronco打造的Bronco R原型车，并且赢得了冠军。这辆Bronco R原型车的外观线条几乎和量产版全新Bronco一模一样。它向初代Bronco的设计语言致敬，运用了平直的线条，并尽可能地降低了风阻。因此，在每个钣金面之间，我们可以看到小曲率的圆角过渡。

福特BroncoR原型车采用了行程为356mm的独立前悬架，后悬架则是在量产版的五连杆后悬架基础上进一步升级，行程达457mm。同时还导入包括FOX特制避震器、17寸铝圈以及37寸BFGoodrich越野胎。

这辆福特BroncoR原型车是在福特T6平台上改造而来，该平台也是量产版全新Bronco的基底。福特宣称，严酷的巴哈1000赛事将为全新Bronco的机械部件带来极大挑战，为了出色应对，福特赛事部门还特意准备了强度更高的零件。

这是一款源自赛场的传奇硬派SUV车型，预计将通过官方渠道引入国内市场。目前在美国市场，福特BroncoRaptor的指导价格为78105美元，约合人民币55．04万元。此外，购车者还可以选择8000美元的选装件，包括橙色安全带、内部碳纤维套装、真皮座椅、加热方向盘以及其他一些功能和配件。然而，据当地经销商透露，最终终端价格可能会高出3万美元，达到108105美元，相当于76．18万元人民币。

值得一提的是，根据平行进口车的价格情况来看，国内平行进口的福特Bronco价格更为昂贵，大约在130万元人民币左右。因此，可以预测福特Bronco正式引入国内市场的价格起码会达到60万元，具体情况还需要进一步观察和期待。它将为国内SUV市场带来全新的选择，相信会引起广大消费者的关注和喜爱。