近两年，汽车市场承受着巨大的冲击和压力，汽车整体销量较往年呈下降趋势，但新能源汽车却“反其道而行之”，在如此恶劣的市场环境下，新能源汽车销售量不降反增，其汽车市场渗透率更是不断刷新着新的记录，成为中国汽车行业主要的增长力量，消费者对新能源汽车的热爱，证明属于新能源汽车的时代正在加速向我们走来。
为了适应汽车新时代需求，领克很早就投入了新能源技术的研发，自领克智能电混技术后，领克今年更是发布了进阶版的EM-P超级增程电动方案，有业内人士指出，此项技术是当下新能源时代的出行最优解。
最高1400km综合续航，里程焦虑不存在
虽然新能源汽车市场占有率持续上升，但有一个问题不得忽视，那就是让无数消费者“怨声载道”的续航焦虑，官方发布的续航与实际续航存在较大差距，这也是目前新能源汽车痛点所在。
EM-P超级增程电动方案的出现，完美解决了这一难题，方案将采用一块高容量大密度的平板电池，搭载车型将拥有200km+的纯电续航，完全可以满足用户日常纯电出行；并且因为是混动车型，搭载EM-P超级增程电动方案的车型可油可电，满状态下综合总续航可达1400km，这样的续航表现完全可以走遍祖国任何一个角落，还没有续航焦虑。
4秒加速表现，媲美性能车
搭载了EM-P超级增程电动方案的四驱车型，拥有三电四驱系统，通过三电机组合，可获得更加优异的加速性能。据了解，领克搭载了该方案的中大型SUV可实现4秒出头的百公里加速，与同级别其他车型相比，加速性能更上一层楼，可媲美市面上许多性能车。
新能源汽车也能轻松拿捏各种路况
以往如果谁要说开着新能源汽车去越野，我相信没有几个人会相信。但搭载了领克EM-P超级增程电动方案的四驱车型就能轻松实现。在超级电混系统和三电机的共同驱动下，新车将能获得更大扭矩和更强性能，轻松实现最大64%的爬坡度，这样的表现就连许多“越野车”都无法企及。而且搭载方案的四驱车还能在40km/h速度下主动进入四驱系统，复杂路况轻松拿捏。
智驾系统，轻松应对各种路况
领克EM-P超级增程电动方案将传统增程与纯电用车场景优势完美结合在一起，多串联并联优势可结合出几十种驾驶方案。在驾驶过程中，智能控电系统可以根据路况和用户意图，选择最佳驾驶方案，实现节能与性能“双丰收”。
最后
领克09远航版和即将上市的领克08，豆浆搭载这套超强的领克EM-P超级增程电动方案，非常期待它们的未来市场表现，感兴趣的朋友也可以关注下。
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