法国 雷诺 集团与中国 吉利 吉利汽车集团，先前已传出将在燃油动力、混动 油电混合动力、PHEV 插电式油电混合动力展开合作，如今双方正式签订协议成立全新动力系统合资公司、各占 50%股权，甚至石油生产商 Aramco 也正在评估投资新公司。新公司将在全球三大洲拥有 17 个引擎工厂与 5 个研发中心，目标为年产供应 500 万辆传统燃油、油电、插电式油电等动力的引擎与变速箱，而且除 雷诺 与 吉利 自身品牌外，也会将上述动力系统供应给 沃尔沃、宝腾、日产、Mitusbishi 等品牌。
雷诺 与 吉利 集团正式签订协议成立全新动力系统合资公司、各占 50%股权，目标为年产供应 500 万辆传统燃油、油电、插电式油电等动力的引擎与变速箱。
2022 年底就曾传出 雷诺 集团与中国 吉利 吉利汽车集团，双方将针对动力系统制造各自出资成立全新合资公司的传言。而先前在 2023 年 3 月 2 日包含前述提及的 雷诺、吉利、Aramco 三方签署初步的合作意向书后，雷诺 与 吉利 集团率先在 2023 年 7 月正式签订合资协议，双方各持有新公司 50%的股份，至于石油生产商 Aramco 目前也正积极评估对此一全新动力总成技术公司的战略投资。
雷诺 与 吉利 集团在 2023 年 7 月正式签订合资协议，成立动力总成合资公司，双方各持有新公司 50%的股份。
而 Armco 未来将合作的重点，则摆在替合资公司提供合成燃料解决方案、还有接下来下一代氢燃料技术的开发作出贡献，主要看准电子合成燃料 eFuel、还有氢燃料等，将是未来汽车产业减低碳排放的关键技术。
Armco 未来将合作的重点，则摆在替合资公司提供合成燃料解决方案、还有接下来下一代氢燃料技术的开发作出贡献。
在新成立的合资公司当中，雷诺 与 吉利 双方集团各自同等数量的董事会成员，将会共同决策全新动力合资公司的未来发展方向。后续双方就会把各自的动力技术知识产权，移转到 雷诺 位于西班牙马德里、以及中国吉利位于杭州湾的营运中心，以利上述两大营运中心能开发全新的动力总成技术。至于新合资公司的总部则将设在英国，总部将设立一个管理团队，以巩固后续业务发展，并制定未来计划。
双方的新合资公司正式成立后，届时将在全球三大洲，共计拥有 17 个引擎工厂、5 个研发中心。
双方的新合资公司正式成立后，届时将在全球三大洲，共计拥有 17 个引擎工厂、5 个研发中心，还有总计多达 19,000 名员工，来替许多品牌提供燃油动力解决方案，主要供应的就是传统内燃机、混动 油电、还有 插电 混动 插电式油电混合动力，上述动力总成的引擎、变速箱、油电系统都将由全新合资公司供应开发。
广 告
雷诺 与 吉利 双方指出，此次成立合资公司，最主要就是为超低碳排的内燃机技术另闢道路。目前全新合资公司的交易预计将于 2023 年下半年正式完成，合资公司的目标，是年产可供应 500 万辆燃油、混动 油电、PHEV 插电式油电混合车的动力总成，而且供应的目标除 雷诺 与 吉利 品牌自身外，还包含 沃尔沃、宝腾、日产、Mitusbishi 等品牌车厂，以及动力供应商 Punch Torino 等客户。
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