小鹏版“Model Y”，造型运动，充电10分钟续航300km

在纯电动SUV市场中，特斯拉Model Y的表现可以说“一骑绝尘”，5月销量31054辆，是5月纯电动车市场中的销量冠军，也是5月纯电动车中唯一销量破3万辆的车型。正因为特斯拉Model Y足够受欢迎，所以很多车企都会把特斯拉Model Y当成竞争对手，比如小鹏汽车，就打造了一款“小鹏版Model Y”，也就是我们接下来要聊的小鹏G6。这款车和特斯拉Model Y一样是纯电中型SUV，定价也对标特斯拉Model Y，指导价为20.99万-27.69万。

小鹏G6于6月29日上市，对于这款车，小鹏汽车寄予厚望，小鹏CEO何小鹏表示，小鹏G6的月销量目标是至少要过万。根据小鹏汽车营销副总裁易寒分享的信息来看，小鹏G6在正式开启预售后72小时内，这款车的订单数量达到25000辆，截至6月28日订单量达到35000辆。从这个订单成绩来看，小鹏G6似乎比较受欢迎。

当然，说小鹏G6是“小鹏版Model Y”，不仅仅是因为这款车的定位和特斯拉Model Y相同，也是因为这两款车型的造型设计有一定的相似性，这两款车型均采用轿跑SUV的车身结构，车身看起来都比较圆润饱满。

不过在细节上，小鹏G6的设计却和特斯拉Model Y截然不同。在前脸小鹏G6选择分体设计的灯组，在车头两侧配备大尺寸的多边形前灯组，上方还有近似贯穿造型的狭长日行灯带，看起来颇具辨识度。

车尾部分配备向外延伸的尾翼，再往下是和车头日行灯相呼应的狭长灯组，看起来还是比较有辨识度的。值得一提的是，这款车的风阻系数为0.248cd，考虑到这款车是SUV结构，这个风阻系数还是比较低的。

尺寸方面，小鹏G6的车身三围分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm。特斯拉Model Y的车身三围则分别为4750/1921/1624mm，轴距也为2890mm。所以在实际乘坐空间方面，小鹏G6的表现应该和特斯拉Model Y差不多。车内的座椅采用比较宽大的设计，前排座椅标配加热/通风，驾驶位座椅额外具备记忆功能，特斯拉Model Y的前排座椅仅标配加热功能，不提供座椅通风。

再看内饰，小鹏G6的座舱设计比较简洁，中控台上配备横向半悬浮式的多媒体屏幕，尺寸为14.96英寸。方向盘采用上下均平底的两幅式造型，前方有一块内嵌式的10.2英寸全液晶仪表盘，也增加了座舱内的科技感。主副驾之间有隔断，并且隔断比较高，上方有放置手机并且支持无线充电的储物格，下方则是镂空的储物凹槽，方便存放手提包等物件。

值得一提的是，小鹏G6基于800V高压Sic碳化硅平台打造，标配3C电芯，快充峰值功率可以达到280kW，最快可以实现充电10分钟补充300km续航，尽可能解决了纯电动车补能慢的用车痛点。动力方面，小鹏G6的两驱版最大功率218kW，最大扭矩440N·m；四驱版最大功率358kW，最大扭矩660N·m，百公里加速3.9秒。

小鹏G6的中高配车型还会提供双激光雷达和双英伟达Orin-X芯片，芯片总算力达到508TOPS。智能辅助驾驶系统则为小鹏力推的XNGP，可以让小鹏G6实现城市NGP智能导航辅助驾驶、高速NGP智能导航辅助驾驶、VPA-L停车场记忆泊车等功能。

总的来说，考虑到小鹏G6不足21万的起步价，这款车还是比较有性价比的，外观造型运动、内饰富有设计感，各方面配置也达到主流偏上的水平。关键小鹏G6拥有目前业内还比较少见的800V快充，对注重充电速度的消费者来说有不小的吸引力。当然，我们也得注意，目前支持800V快充的充电桩并不多，如果你是为了高压快充才考虑小鹏G6，那么不妨先关注一下身边的充电桩是否支持高压快充吧。