7月12日晚，火热的山城重庆，迎来了同样火热的一台自主品牌中高级轿车——奇瑞艾瑞泽8高能版。新车搭载鲲鹏动力2.0TGDI+7DCT组合，此番上市共推出驰、劲、御三款车型，售价区间12.99-14.69万元。同时奇瑞汽车宣布，在8月31日前首批购车用户还可享至高18000元置换补贴、订车1000元抵10000元、整车终身质保、6000元金融贴息等6重优惠政策，进一步凸显整车性价比。
提起奇瑞汽车的艾瑞泽系列，用家喻户晓来形容并不为过。
早在2013年，艾瑞泽系列的首款车型艾瑞泽7便已上市，彼时国内家轿市场出彩的车型并不多，集颜值与品质于一身的艾瑞泽7，一经推出便广受消费者青睐、销量表现不俗。随后相继推出的艾瑞泽3、艾瑞泽5、艾瑞泽GX等车型，则以出色的产品力占领细分市场，甚至远销海外，名气可见一斑。
时至今日，当国内家轿更多地朝年轻化、运动化的方向转型，吉利星瑞、领克03、传祺影豹等新兴选手扛起潮流大旗，作为自主品牌家轿老大哥的奇瑞汽车怎能甘于落寞？于是，艾瑞泽8应运而生。
作为奇瑞艾瑞泽系列的最新力作，也是旗舰车型，艾瑞泽8在造型上汲取了奇瑞最新的家族设计语言，Art in Motion的理念赋予了整车动感的车身姿态，双外观的造型也充分照顾到了不同消费人群的审美，或犀利运动、或精致家用，总有一款适合。
长宽高4780/1843/1469mm，轴距2790mm，相较于同级其它车型而言，艾瑞泽8在车身尺寸上占优，势必会有着更宽敞的内部空间表现。奇瑞官方对于艾瑞泽8的定位也是A+级家轿，不过+可不仅仅体现在尺寸，更体现在品质。
双12.3英寸的大连屏汇聚艾瑞泽8内饰部分的视觉焦点，而木纹饰板、金属拉丝面板、钢琴烤漆、皮革包裹等多重用料与考究做工的加持，则让其也展现出不错的豪华气息。
配置方面值得一提，高通骁龙8155芯片使得艾瑞泽8的车机系统在功能应用、操作流畅度方面都达到了行业领先的水准，搭配索尼12扬声器，娱乐体验更上一层楼；而在驾乘安全上，540°透明底盘、同级独有至高10气囊、L2.5级别的智能驾驶辅助，也在时刻为驾乘人员保驾护航。
作为高能版车型，自然要有高能的地方，鲲鹏动力2.0TGDI+7DCT的组合便构成了其最大亮点。发动机部分，187kW的最大功率，390N·m的峰值扭矩，数据可以说傲视同级，在7速湿式双离合变速箱的加持下，艾瑞泽8高能版的百公里加速来到了6秒级别，并且仅需加注92#汽油，性能、家用两不误。
为进一步提升驾乘感受，在四轮独立悬架的基础上，艾瑞泽8高能版还具备3种驾驶模式、2种转向模式、2种制动模式，其中IPB制动系统，在不同的驾驶工况下，可以提供合适的制动响应性能，满足用户在不同场景下的驾车需求。
AceDriver点评：
作为“理工男“技术奇瑞的王牌，鲲鹏动力2.0TGDI+7DCT组合的引入，对于艾瑞泽8车系带来的增益是显著的。在本就优秀的产品力基础上，更优的动力性能赋予了其与当下家轿市场热门车型一较高下的资本，而12.99-14.69万元的售价，结合至高18000元的置换补贴或1000抵10000的订车优惠政策，也让艾瑞泽8高能版的性价比优势进一步放大。对于追求性能家轿的年轻用户来说，艾瑞泽8高能版是不容错过的一款车型。
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