呈现中国一汽70年技术沉淀 一汽奔腾长春车展开启奔赴

导语：时间是最伟大的书写者。70年、25550 天、613200个小时，刻录中国汽车人一个个梦想成真的伟大瞬间，更镌刻在“一汽人”的心血里！

7月15日，中国一汽迎来成立七十周年。历经风风雨雨七十载发展，肩负传承强大中国汽车产业的“长子”责任，中国一汽推动并见证了中国汽车工业从无到有、从小到大的跨越，也成为中国汽车品牌发展的典范。

而作为一汽旗下自主品牌中最具性价比、或许说它造的是国内绝大多数老百姓开得起的车的奔腾品牌，在中国一汽七十周年之际，也发出了共鸣，纪念车型的上市似乎也在呈现过去70年中国一汽的技术沉淀！

当然在上半年，奔腾也在持续铺开自家的产品序列。在此前的上海车展上，MPV车型奔腾M9正式上市。紧凑型SUV奔腾T90于6月18日上市，奔腾小马也计划于今年下半年投放市场。这些新车型的上市将助力奔腾走向快车道

而在此次的长春车展上，一汽奔腾也推出三款纪念版车型，分别是B70 1.5T乐享型 70周年纪念版车型，其售价为10.79万元，B70 1.5T悦享型七十周年纪念版车型， 售价11.59万元以及M9 尊享型70周年纪念版车型， 售价23.28万元！

从官方给出的配置表来看，我们会发现这三款纪念版车型和奔腾大多数新车一样，能给到的配置都给到了，而且给了一个大家都能接受的价格，接下来简单介绍一下：

B70 1.5T乐享型 七十周年纪念版车型：在乐享型现有ESP+BA+TCS+HAC+HDC、双12寸大屏、LED前大灯、主副驾驶安全气囊、怠速启停、四门车窗一键升降防夹、胎压监测、多功能方向盘、LED日间行车灯、自动驻车、外后视镜锁车自动折叠等配置基础上，新增全景天窗、皮质座椅、无钥匙进入，提升驾乘舒适性、便利性 。

B70 1.5T悦享型 七十周年纪念版：在悦享型现有电子换挡、座椅侧安全气囊、主驾6向电动调节、双区空调、前排座椅加热、座椅记忆、6扬声器、全景天窗、超纤皮座椅、无钥匙进入等配置基础上，新增全景影像、7寸液晶仪表、D-life系统升级语音控制和双屏交互，进一步强化出行便利性，并提升智能化体验。

M9 尊享型七十周年纪念版：新车全景天幕、一键启动、多功能方向盘、定速巡航、LED前大灯、二排座椅靠背调节、防眩目内后视镜等实用配置一应俱全，并在入门型基础上新增右侧电滑门、电动后尾门以及车身70周年纪念标识，进一步提升出行体验。

同时针对到不同车型，除了一汽奔腾全系车型购车均享518品牌权益外，厂家又给出了相当有诚意的销售政策：

其中奔腾T90有五大心动礼遇：99元抵5000元定制金、3年娱乐流量（每年120G）、整车终身质保&五年免费机油、至高2年贷8万0息、至高5000元置换补贴。

而奔腾M9购车尊享四重福利：购车无忧礼-2年0利率，至高10000元金融贴息；换车无忧礼-购车即享10000元置换补贴；用车无忧礼-价值2999元交车礼包；行车无忧礼-专享价值12800元518品牌权益。

其他车型，如奔腾T55、奔腾B70、奔腾T77 、奔腾T99购车享整车终身质保、五年免费机油、超低首付、超低月供。

今天我想着重提一下我心目中这几年来奔腾最好的产品：奔腾B70！

特别是在动力层面，奔腾B70搭载两种动力：1.5T发动机，最大功率124KW，最大扭矩258牛米，配七速湿式双离合变速箱，综合油耗百公里6.4L；2.0T发动机，最大功率165KW，最大扭矩340牛米，匹配6AT变速箱，百公里油耗7升。这个动力和油耗在同级别中也是很能打了，不但扭矩跟的上还省油，非常符合家用条件。

当然，奔腾B70这款车还采用的是双横臂式的前独立悬架和多连杆式独立后悬架的系统设计，兼具舒适性与操控性，两者可以达成完美的平衡。

从安全性层面来看，奔腾B70整车的高强度钢占比达到了76%，所以它的抗拉强度表现尤为突出，已经达到1500兆帕以上。驾乘人员处于车厢内部拥有完备的安全杆，奔腾B70搭载的是 bosch最新的ESP 9.3系统，再加上八通道的泊车雷达以及胎压报警、倒车影像等多种功能。

更加值得一提的是，作为一款在C-NCAP车型评价中，两次拿下五星安全认证的精品家轿，奔腾B70可以说是安全出行的标杆级产品。无论是在主被动安全，还是在健康座舱方面，奔腾B70以“无短板、无死角”的全能安全表型，成为自驾出行的可靠伙伴。

此外这款车的智能化表现也尤为突出，它具备自动巡航系统以及自动灯光控制系统等等，科技性与智能化兼具。奔腾B70的L2.5级别的智能驾驶辅助系统，可以轻松实现前碰撞提示、车道保持辅助等等，在不同的场景之下，能够保证驾驶的稳定性。

作为一款家用车型，奔腾B70还非常有人性化，座舱内部拥有超级滤芯，该滤芯源自五大核心技术以及8层过滤结构制造而来，能够对各种有害气体进行高效的阻隔。所以驾乘人员处于车舱内部，身体健康可以得到有效的保障。

最后我们再来看看外观，买车就像找女朋友，说颜值决定一切似乎不太合理，但颜值决定60%还是有理有据，毕竟颜值决定着你愿不愿意去了解灵魂，而灵魂才反过来决定需不需要在意颜值，而奔腾B70是集颜值与才华于一身。

首先外观采用的“光影哲学之性感曲面”设计语言，从点、线、面将个性、动感、力量全方位贯穿。熏黑的后视镜把家轿的运动风格展现的淋漓尽致，全LED灯源的Y形前后大灯遥相呼应，贯穿式尾灯也是时下最流行，掀背式设计营造出超大的行李箱开口尺寸，方便大物件的存取。

　　由于采用了溜背造型，所以全新第三代奔腾B70从侧面看上去线条要更加舒展，流畅的轮廓加重了运动气质。车身尺寸为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm，除了高度之外，其他车身数据都比原来有增进。

　　全新第三代奔腾B70内饰的变化也是非常大，T字造型虽然很传统、规矩，但是两块大尺寸连屏的出现一下就把车内档次给拉升， 同时还让车内充满了强烈的科技感。新车内饰共分为深、浅两种颜色，顶配的空调触控面板比其他车型的要更大，采用电子挡把，整体视觉氛围也是看着要更有气派、更美观。

作为一款我眼里的家轿，相比于竞品，比如前几年还火遍大家南北的日产轩逸，如果手拿15万预算，您会选择低油耗的合资品牌混动紧凑车，还是空间更大动力更强的国产燃油中型车呢？我的答案毫无疑问是奔腾B70！

首先我们来看看日产轩逸的配置表现。配备车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提醒、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入/启动、远程启动功能、语音识别控制系统、车联网、OTA、自动大灯、感速雨刷等配置均达到同级主流水平。在日系车中有着不俗的表现，值得肯定。

再对比一下动力部分。虽然对于大多数家庭用户来说，只能靠车辆的动力性能，但俗话说寸进尺强，车辆的动力储备更高，自然是好事。因此，家用车的动力性能同样重要。我们先来看看轩逸。搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率88千瓦，峰值扭矩159牛米，匹配CVT变速箱。不难看出，这是一辆标准的“买菜车”。它的动力在同类产品中绝对够用，可靠性也是众所周知的。如果你自己不是很重视运动，选择它就也可以。

所以在家轿领域，奔腾B70更全能。对于大多数家庭用户来说，奔腾B70可以照顾到更多的用车场景！

当然，在新能源大势不可阻挡的形式下，一汽奔腾也在发力新能源，不过迫切想转型新能源的传统车企有不少，但真正转型成功的，就目前来看有且仅有比亚迪，即使是大众、丰田这样的汽车巨头，在转型新能源的道路上都遇到不少磕磕绊绊，后续我们可以共同关注下一汽奔腾在新能源方面的进展！

70岁的一汽正在全速前进，而产品序列日渐齐全的奔腾品牌，也在朝着正确的方向奔赴！