遥想当年，哈弗H5的定位还是紧凑车型，当时的H5就以实惠的价格加上非承载式车身闻名于世。但5年后，再次回归的新哈弗H5再次惊掉了我的下巴，这是H5吗，虽然原来的车长就有4.6米，但新哈弗H5已经到5米级别了，他进化了。
这一切都要从长城对于SUV的理解谈起，众所周知，长城是SUV专业户，但SUV的市场已经日渐趋于饱和，那么作为SUV专业户的长城肯定不能看着不管，于是他开辟一个SUV+MPV的新品类，可能长城自己都没有想到，他这一举动会间接抢到一些MPV的市场，有句话说的话，干掉你的不一定是你的同行，于是新哈弗H5就这样诞生了。
首先是外观方面，很多朋友说他是保定红杉，但我更倾向于皮卡加盖的说法，虽然尺寸大小接近，但把新H5从C柱到D柱之间那一部分去掉，你看他像什么。这个脸，别以为加了个盖我就不认识你了，金刚炮。车长5190mm，轴距3140mm，这个大小已经超越了H9，成为了哈弗家族最大的一台车。对于买皮卡的用户，这个也是十分值得考虑的一台车，不怕限行和没有皮卡的报废年限也是他的优势。
那么这台车这么大，他能装货又能拉人，你怎么能打MPV呢？说实话，论产品力，打不了，但我把价格也一并端上来，再加上新H5还具有一定的越野能力，那么MPV又该如何应对呢？虽然15万级别的价格注定和好的用料无缘，但新H5的内饰也是十分值得一看的。
新哈弗H5基于坦克平台打造，这个一看档把就知道了，另外配有一块液晶悬浮仪表盘和一块液晶中控屏幕。座椅采用的仿皮材质但看起来并不廉价。如果说这个车要拿去拉客户贵宾，他是拿不出手的，但拿去全家出行，拉货，摄影团队出门，集体越野，改装，个人带大量装备远行，又或者是需要长期携带很多工具装备工作，这台车，绝对不会让你失望。
新哈弗H5提供3款动力配置2.0T汽油发动机、2款2.0T柴油发动机，汽油版再分高（224马力）低（197马力）功率两种选择，柴油版166马力，大概率会匹配8速自动和6速手动两款变速箱。如果没有越野需求，汽油版低配就可以了，但如果价格够低，我建议上柴油版的高配，不怕用不着，就怕用的时候没有，毕竟这台车实在是太适合越野了。
这样一台车必定会引起许多即将购车朋友的关注，新哈弗H5不论是在定位，品类，还是市场层面，都是一个全新的物种，关注消费者最需要的，新哈弗H5也就如此应运而生，那么，你会抛弃MPV而选择他吗？
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