(文·沈俊亮)又到了工信部的放榜时间。日前,工信部公示第373批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(下称《公告》)。前面,小编已经为大家介绍了多款新车,今天,小编将为大家介绍最后几款。
日前,我们从工信部获取到新款宏光MINI EV的申报信息。与现款车型相比,新车的造型更加科技前卫。
新款宏光MINI EV采用了更为简洁的前包围设计,大灯造型更加圆润。此外,新车的充电口的盖板与前格栅区域被隔开,展现出更时尚和现代的元素。此外,新车的尾部灯组也与前大灯相呼应,进行了类似的调整。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3064/1493/1614(1629)mm,轴距则达到2010mm。相较于现款车型,新款宏光MINIEV的车长和轴距均有所提升。
动力方面,新车搭载了一台最大功率为30kW的电机。电池采用磷酸铁锂电池。
日前,我们从工信部获取到阿维塔12(内部代号E12)的申报信息。
新车定位豪华中大型新能源轿车,尺寸大于阿维塔11,轴距为3020mm,预计将提供两驱和四驱版本。据悉,阿维塔12预计在今年第三季度发布,并在年内上市。
阿维塔12依旧采用家族式设计,无边界中网前脸仅靠两侧车灯进行装点,极富未来感。其中,LED日行灯与转向灯可呈现出流水动态。参考阿维塔11,新车的车头将装配半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等大量传感器。
车身侧面,新车采用流畅的车身线条设计,溜背式造型使得新车看上去灵动且时尚,而肌肉感十足的翼子板与大尺寸的轮圈则展现出车辆的运动姿态。
新车的尾部设计颇有个性,并加入了大量干练简洁的直线,极具有辨识度。此外,新车的车窗线条在尾部迅速汇合,形成锐利的V形后窗,营造出Shootingbrake车型的特点,动感而不失大气。此外,在车尾上方,新车还配备了一个主动升降扰流板,结合尾部的摄像头和封闭式后窗来看,新车将配备流媒体后视镜。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5020/1999/1460(1450)mm,轴距3020mm,轮胎规格提供265/45 R20、265/40 R21可选。新车的尺寸跟ET7近似,接近2米的宽度则有些夸张。据悉,阿维塔12将提供4种轮辋样式、运动套件和后排隐私玻璃等可选配件。
从图片来看,新车将取消传统意义上的后挡风玻璃。以进一步提升车体的安全性。此外,在车顶处,新车还将加入后置摄像镜头,这也意味着,车内的后视镜将为液晶屏幕显示。同时,阿维塔12在前挡风玻璃和天窗上将搭载黑科技。其中,阿维塔12的玻璃天窗将采用多层结构,具备高效的紫外线和红外线防护能力,这意味着进入车内的热量将会极低,无需再装配机械式遮阳帘。另外,阿维塔12的天窗或将搭载类似于保时捷的可变光线控制技术,可变光线控制功能可提供太阳眩光防护。
此外,阿维塔12在挡风玻璃和天窗上的采购成本或在5-6万元左右,这意味着仅在玻璃上,阿维塔12就有很多我们暂不知晓的黑科技。
内饰方面,阿维塔12整体沿用了阿维塔的家族式座舱布局,中控台布局错落有致,极具辨识度。中控台下方区域,阿维塔12没有采用“陡坡”设计,据悉,阿维塔12基于CHN智能电动车技术平台打造,坚持满足用户情感智能技术路线,在CHN模式深度赋能下,搭载HarmonyOS华为鸿蒙车机系统以及华为高阶智驾系统ADS 2.0,并有望配备智能空气悬架。
动力方面,阿维塔12此次申报的单电机版本,搭载功率为230kW后置电机。此外,新车还有搭载华为DriveONE双电机系统的四驱版车型,前后电机最大功率分别为195kW/230kW。电池方面搭载宁德时代三元锂电池包。
至于阿维塔12增程版则预计会采用长安启源、深蓝相同的1.5L增程混动系统;纯电版将搭载宁德时代电池,提供单电机和双电机2种动力版本。
日前,我们在工信部获取到传祺ES9和传祺ES9旅行者的申报信息,这两款车均为插电式混动SUV。
传祺ES9延续了GS8的设计,但细节处有所不同。新车的前脸配备了大尺寸中网,十分霸气。新车的前大组与GS8相似,前包围则加入镀铬装饰件进行了点缀。
尾部造型GS8相同,采用经典的尾灯设计。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5115(4980)/1950/1780mm,轴距为2920mm。
传祺ES9旅行者则采用另一种前脸样式,全新设计的中网加入GAC LOGO和粗壮的镀铬装饰。此外,新车的前保险杠也进行了重新设计,并配备了样式独特的轮圈。至于车尾,新车采用小书包的造型,同样使用GAC LOGO。另外,由于牌照下移到保险杠处,因此新车的保险杠也进行了重新设计。
车身尺寸方面,新车的车身尺寸为5110/1976/1780mm,轴距同样为2920mm。
传祺ES9/传祺ES9旅行者均搭载传祺2.0L发动机,最大功率为140kW,并采用插电式混动系统,最高车速为180km/h。
好了,以上几款,就是小编本期为大家介绍的新车,不知道这里面有你喜欢的没,欢迎大家留言讨论。
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