混动矩阵再添新人，起售14.98万元，丰田凌尚智能电混双擎版来袭

在近几年中，A+级轿车成为了香饽饽，比普通家轿更大一点的空间，更好的用车体验以及不贵的售价是它们获取高关注度的重要法宝，而作为丰田品牌为弥补市场空白而推出的新品，定位于雷凌和凯美瑞之间的丰田凌尚便是一个比较不错的选择。

近期，2023款丰田凌尚智能电混双擎版车型正式上市，新车共推出三款配置，售价区间14.98~16.98万元。对比现款燃油版车型，新车最大的变化自然是搭载了丰田第五代智能电混双擎系统，下面让我们来具体了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

作为全新动力版本，凌尚智能电混双擎版在设计方面的调整不大，主要是细节方面有所差异，其中该车前脸部位设置扁平化的多条辐式中网，其位置偏低，有效降低了前脸的视觉重心，营造出宽体低趴的视觉效果。两侧前大灯组为雷凌同款的镰刀状造型，同时由于中间饰板为熏黑设计，因此看上去如同贯穿式灯带一般。此外，上方的品牌标识中加入了专属蓝色元素，体现出自身的独特身份。

车身尺寸方面，该款车型的具体长宽高分别为4695×1780×1435 mm，轴距2750mm。该款车型的车身设计变化同样不大，主要是在前翼子板位置加入Hybrid标识，这也是丰田混动家族的惯用设计特点。

凌尚智能电混双擎版的尾部设计颇为简洁，整体样式与丰田雷凌如出一辙，其中独立式尾灯组中间设置熏黑饰板连接，一定程度上延展了车尾的横向视觉效果，上方尾灯组内同样加入蓝色元素，并且于右下角位置设置GT HYBRID标识，特殊身份不言自明。

内饰设计

凌尚智能电混双擎版在内饰设计部分没有给我们带来太多惊喜，整车依旧采用丰田品牌维持多年的家族式座舱设计，虽说科技感并不浓郁，但是却具有不俗的实用性。其中新车中控台上设置最新的12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控显示屏，ToyotaConnect智能互联功能还支持车辆查询，远程控制，被盗追踪等功能。除此之外，新款车型将标配丰田新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统，对比之下，新增主动驾驶辅助，道路交通标志识别以及紧急驾驶停止系统等，辅助配置更加全面。

新款车内座椅将采用仿皮面料包裹，功能方面提供主驾驶座椅电动调节等。前排座椅采用宽大的造型设计，细节处只融入缝线等元素装饰，看上去比较素朴，不过座椅内部填充物柔软厚实，乘坐舒适性良好。

该车后排座椅材质应用和做工与前排处于相同水准，对比丰田雷凌等入门级车型，其后排乘坐空间更加宽裕，身高1.75米的体验者来到后排，其腿部空间能够达到两拳左右，头部空间则剩余四指左右。

动力系统

凌尚智能电混双擎版动力方面搭载丰田第五代智能电混双擎系统，系统综合最大输出功率为112千瓦。传动系统方面，匹配E-CVT无级变速箱，同时其WLTC综合工况油耗为百公里4.08升。

车叔总结

总的来说，凌尚智能电混双擎版基本保持了现款燃油版本车型的内外设计，整车主要针对设计细节以及功能配置等方面进行调整。在匹配丰田第五代智能电混双擎系统之后，该车的动力性能有了显著提升，而且对比上一代双擎系统，其三电实现了轻量化，小型化和损耗更低的革新式升级，大大提升电动化效率，驾驶体验更加接近于纯电动车型，动力输出平稳可靠。与此同时，凌尚智能电混双擎版是广汽丰田混动矩阵中的第9位成员，随着该款车型的上市，广汽丰田也将在TNGA车型全系智能电混化的道路上再进一步。在车叔看来，该款车型比较适合注重车辆经济性表现，并且钟爱日系产品的朋友，预算在15万元可以考虑。