近日,中国一汽迎来成立70周年的重要时刻。在此次活动上,小编发现了一款好车,那就是奔腾T90 PHEV。从现场公布的各项参数来看,新车的实力非常强。现在,就让我们一睹为快!
作为中国汽车工业的“长子”,中国一汽一步一个脚印,为中国汽车工业的发展做出了很多贡献。成立70周年是中国一汽新的里程碑,将砥砺前行,迈向高质量发展新阶段。
6月18日,一汽奔腾旗下全新紧凑型SUV奔腾T90正式上市。该车搭载1.5T和2.0T发动机,并将推出新能源版本。这标志着,它是一汽奔腾首款燃油+插混双动力布局的转型作品,重要度不言而喻。
从外观来看,新车和燃油版差别不大,各种设计元素都比较动感,组合在一起倒也很自然,换上了全新的数字化LOGO,尾部增加了PHEV标识,但新能源的观感确实少一些。
进入车内,新车的档次感不错,8英寸液晶仪表+纵向布局的12.6寸中控大屏,属于比较合适的设计,不复杂也不浮夸,看起来真心很舒服,15mm软泡层、贴合人体工程舒悦座椅,坐起来也不错。
而且,该车搭载8155高算力芯片,搭载Dlife6.0智慧座舱系统,智能语音、智能导航智能交互,实现全车OTA,精心打造智慧交多模态显示座舱,车端手机端便捷互联,功能方面家用肯定是够用了。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4675/1870/1710毫米,轴距为2750mm,属于比较标准的紧凑型SUV。和奔腾T90相比,车长、车宽、轴距都要小一些。
作为插混车型,新车最大的看点还是动力组合。奔腾T90有1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力组合,奔腾T90 PHEV则搭载一汽集团15TD+HDU全自主插电混动系统,而且采用的是全自主电控系统软硬件。
该车电池电量为20.1kW/h,最大功率140kW,0-100km/h加速时间为8.4s,WLTC纯电续航里程为100km,综合油耗1.22L/100km,配备24kW快充,30%-80%充电只需25分钟。
综合来看,奔腾T90 PHEV不仅颜值在线,而且性能也在线,整体有着不错的产品表现。和哈弗H6、长安CS75 PLUS、长安欧尚Z6等竞品相比,最关键的就是售价了。对于这样一款车,你觉得卖多少钱合适呢?
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