在比亚迪海豚还没有上市之前,国内小型车市场本田飞度算是销量最好的车了。
虽然很多人吐槽本田飞度配置低、价格高,但是在本田品牌影响力的加持下,再加上飞度自身不错的产品力,在国内小型车市场销量瑶瑶领先。
而且,也正是因为本田飞度在国内市场价格一直都很坚挺,所以导致在二手车市场,本田飞度也非常的保值。有些开了一年左右的本田飞度,甚至还能卖出新车的价格。
我身边有朋友想买二手飞度,一般情况下我也不建议他买,就是因为这车太保值。
但是,自从比亚迪海豚上市后,本田飞度的销量就越来越差了。国内市场“小型车销量之王”也由本田飞度,变成了比亚迪海豚。
其实,在比亚迪海豚上市之初,有一些业内人士甚至觉得比亚迪海豚售价太高了。但比亚迪海豚上市后,用销量证明了自己的实力。进入2023年后,比亚迪海豚在销量上更是一路高歌猛进。今年2月到6月,连续5个月时间月销量破2万。其中4月和5月,单月销量都突破了2.9万辆,逼近3万辆大关。
反观本田飞度,近一年多的市场表现实际上并不理想,虽然它仍然是销量最好的小型燃油车。
今年1~6月,本田飞度每个月销量基本上都保持在4000多到6000台左右。销量最高的月份是4月,达到了6453辆。3月、5月和6月,销量分别是4250辆、4252辆和4544辆。
本田飞度卖不过比亚迪海豚,原因在哪?
首先,虽然两款车定位都是小型车,但是在车内空间方面的表现,比亚迪海豚明显要优于本田飞度,有着更大的车内空间;
其次,在配置上比亚迪海豚也更为丰富些。虽然入门版车型也比本田飞度入门版车型贵了一些。在车快评看来,多的这些配置对得起贵了几万块钱;
最后,作为一台纯电动车,比亚迪海豚在驾驶体验和日常用车成本上,相比本田飞度有着很大的优势。特别是在市区代步,比亚迪海豚优势就更为明显了。
所以,在车快评看来无论是本田飞度还是比亚迪海豚,都是好车。与其说飞度败给了海豚,倒不如说是飞度败给了时代。
版权声明:本文为车快评原创,转载请联系授权,未经允许严禁转载,且图文杜绝任何形式的抄袭盗用,否则将追究法律责任。文章部分图片来源网络,版权归原作者所有,如有使用到您的作品,请联系我们索取稿酬或者删除。
全栈华为乾崑赋能猛士M817 开启智能越野新时代!
在汽车性能的讨论中,超跑凭借低重心带来的极致稳定性,总是牢牢占据话题中心。而传统认知里,SUV 由于较高的车身,在稳定性上似乎难以望其项背。但极氪7X的出现,打破了这一固有思维。它通过一系列创新设计,让 SUV 也拥有了媲美超跑的稳定性,在跷跷板挑战等测评场景中大放异彩,重新定义......
焕新价最低12.69万元起,北京越野BJ40燃油正式上市
在智电时代的浪潮中,硬派越野将何去何从?7月17日,随着“豪华智能越野SUV”猛士M817以震撼的32.99万起预售价震撼登场,一场越野与智能的完美融合风暴正式席卷而来!预售一小时即迎来了订单量破9000台的好成绩,此次东风猛士科技与华为的强强联手,以科技为引擎,发布了“豪华智能......
传统SUV因高重心、高风阻被诟病“笨拙”,而电动车却凭借电池底置的先天优势,悄然改写游戏规则。极氪7X近期以45度驼峰爬坡、高空跷跷板动态平衡挑战等刷屏全网——在极端倾斜路面上稳如磐石,甚至能实现单侧车轮悬空下的精准控制。这背后,是电动车底盘技术的革命性突破:低重心设计+智能扭矩......
猛士M817预售开启。铁血猛士+满血华为的强强联合
7月15日吉利与极氪正式签订了合并合同,这也是吉利此前《台州宣言》关键的落地成果,可以预见,通过此次合并,后期吉利能更好聚焦公司资源,在新能源发展上势必进一步提速。
因起火、转向等问题,林肯在华召回4863台车辆,有你的车吗?
岚图回应用户关切 直播解读岚图FREE+生产细节
北京现代用一台配有零重力座椅的库斯途,通过电动装置模拟实际使用场景,不间断调节座椅,在100个小时内,连续开合座椅10000次,并通过直播的方式,接受网友们的监督。
领悦南京升级为宝马集团“全球信息技术研发中心”并成立新公司
和孙颖莎一起“回家”!200万用户达成,红旗嘉年华宠粉进行时!
根据乘联会的月度销量数据,2025年6月国内乘用车市场零售208.4万辆,同比增长18.1%,环比增长7.6%,继续保持了相对稳健的发展态势。近期,中汽数研也公布了“中国十大汽车集团销量榜”
第四代长安CS75 PLUS智慧卓越型 重庆东站首发!
安徽区域300万次换电里程碑达成!
以“智能”为名抬高两轮电动车售价,实际为收割低收入人群的做法
三倍国标!一汽奥迪Q6L e-tron成功挑战连环碰撞测试
悦享万家 意启新程 奔腾悦意品牌之夜圆满落幕
6月份中大型轿车销量出炉:BBA,五味杂陈
应对72道弯极限考验!上汽大通新途V80成长白山景区接驳“硬核担当”!