小鹏G6这款车，终于开始交付了。它是一款可以决定小鹏生死的车，全力宣传早在意料之中。但没想到的是，能“火”到这么夸张，简直让我震惊了！
特斯拉Model Y，这款力压所有车型的全球销冠，在宣传时，都没用过这么夸张的词语。而刚刚上市的小鹏G6，还没经过市场和用户验证的小鹏G6，竟然到了如此境地，真是想象不到他们到底是喝了多少。
芝能-烟烟（朱玉龙团队成员）：
“今年G6已经成为现象级的产品，对于大部分开发纯电动汽车的企业来说，能打得过G6么，变成了一个车企大领导直击灵魂的问题。”
“所以消费市场热销，这款产品也是中国电动汽车历史上一个路标。……这其实不光是在中国市场成为今年的卷王，从全球范围来看，也没有相似的竞品。”
“保守估计，这台车光是对标和拆解需求都是数百台，一定是全球汽车工程师学习的对象。能做到这样，小鹏汽车确实把自己的技术能力在全球范围打出了名声。”
不拆G6，不是合格的汽车工程师！
朱玉龙-YL：
“从8月份开始，中国乃至全球的电动汽车工程领域掀起了对G6全方位的研究和对比的活动，买了G6这款产品，等于全世界的工程师帮你分析这台车好不好[doge]。堪比当年的Model 3，一台不够得拆个几台研究清楚。”
不是，8月还没到吗？未卜先知？
雪球网友白纸白：
“小鹏G6推出后，市场上已出现巨大的工程师拆解需求缺口”
“领先的技术性叠加出色的实用性，再加上二十几万的定价，小鹏G6将注定成为一款标杆产品”
……
至于更多，感兴趣的，可以自己搜搜看。
加2条特斯拉新闻：
1、特斯拉美国推出了长达7年的贷款方案，这算是对马斯克打算实行特斯拉新一轮降价的反馈吧。如果延长贷款对拉动订单影响不明显，降价就势在必行了。
2、特斯拉中国推出了FSD转移政策，7月21日-9月30日间，购买新车或置换新车并完成交付，都可以将老车上的FSD权益转移到新车上。
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