进入七月下旬以来，天气日渐炎热，一年中最热的三伏天正式到来，众所周知，炎热的夏季对于汽车可靠性尤其是新能源汽车的可靠性是一项重大的考验，无论是续航达成率还是车辆零部件耐久，在极端天气下故障率均会大大提升，而汽车主机厂往往会趁着这个时候对在研车型进行整车高温高原环境适应性试验，在上市前对整车在极端环境各项性能进行充分验证。近日，从相关渠道获悉，比亚迪旗下高端品牌仰望U8眼下正在进行16项高温环境测试，从阿里到火焰山，时间跨度已经接近两个月。
仰望U8极端环境测试作为国内首款高端新能源越野车，仰望U8将搭载行业内首个易四方以及云辇—P智能液压车身控制系统两大前沿技术，在比亚迪举行的发布会上众多汽车爱好者已经见识到了这两大技术的魅力，易四方的核心技术是四个可以独立控制的轮边电机，U8的原地掉头、敏捷转向、浮水脱困等均依赖易四方平台技术。
比亚迪仰望U8极端工况测试而这些技术要想放心的交给消费者使用，必须要经历严苛的试验验证，当下仰望U8在西藏阿里地区和吐鲁番火焰山的极限工况测试便是为了试验、验证仰望U8能适应我国复杂多样的地理气候环境，在高温高原的极端环境中，对于仰望U8复杂的机械性能、电子电器结构越是要求严苛，从比亚迪方面获悉，U8在试验中各项性能得到了充分验证、问题也更早、更完整暴露出来，这对于后续车型上市是及其宝贵的经验。
新能源日益发展的今天，新技术不断涌现，以比亚迪为首的国产新能源汽车品牌正逐渐实现弯道超车，而对于汽车开发过程的严谨验证、对大自然环境的敬畏之心、对于新技术的执着是比亚迪脱颖而出的核心原因，相信仰望U8上市的表现一定会非常亮眼。
暴雨天通勤有多狼狈？打工人太懂了！但有了比亚迪，一切都不一样了！拿出手机，轻轻一点，车辆自动驶来，不用冲进雨中、不用淋湿衣服，真正实现“人等车”而不是“车等人”，这就是比亚迪的遥控驾驶功能！ 其实为了解决用户的出行痛点，比亚迪在技术上做了很多创新。比如易三方技术让车辆转弯掉头更......
在合资品牌长期称霸轿车市场的过去，国产中大型轿车举步维艰，月销量常常只有几十到几百辆。但比亚迪汉打破了这一局面！上市5年，销量突破100万辆，且均价超20万，成为首个销量破百万的国产中大型轿车 ，堪称中国品牌在20万级赛道的一座里程碑。
禁止默认单踏板刹停，乘用车制动新国标#特斯拉#单踏板模式
比亚迪承诺为智能泊车安全兜底，比亚迪这次又上大分了！要知道，现在各家车企都在吹嘘自家的智能辅助驾驶有多牛，可一旦真出了小事故，不是甩锅就是跟保险公司扯皮，实在难堪！
销量暴跌，市值缩水，老板作妖，四面楚歌。
天神之眼B能自己过ETC了，首批就是腾势Z9GT跟腾势Z9，话说比亚迪今年路线好坚定啊，就没变过
比亚迪智能泊车保障政策助力消费者信心提升
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新能源汽车的保费，老车比新车还贵？还不好买？保险公司凭啥拒保
上市五年交付累计超过100万辆！比亚迪汉产品力到底有多强？
今年大概率将成为我国乘用车历史上新能源渗透率过半的元年。
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江淮皮卡：上半年全球销售3.29万辆，国内国际双线飘红
比亚迪率先实现媲美L4级智能泊车，承诺对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底
法式六边形战士护航暑期 东风标致新408龘龘款
能够让智能驾驶超越到老司机之上的要素，除了华为的强大实力储备厚度，还有一以贯之“以人为本”的态度。
众所周知，2025年买车看智驾，智驾已经成为消费者购车时的重要考虑因素。根据国际通用的分级标准，智驾可分为L1-L5五个级别，其中L4可简单理解为在特定条件下，驾驶员可“脱手脱眼脱脑”，事故责任由车企承担。现阶段，智能驾驶普遍存在责任划分界限模糊的问题，车企不会承诺对智驾过程完全......
比亚迪正式交付客户第9万辆新能源汽车——腾势D9，并在泰国工厂下线了首辆泰国产比亚迪驱逐舰05。出海泰国三年，比亚迪以“交付9万辆”的卓越速度，成为比亚迪出海的重要标杆，在泰国市场的持续拓展又一关键节点。
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