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一番拆车较量,用户优选银河L7放弃宋Plus dmi冠军版、深蓝S7

电池与汽车 3485浏览 2023-07-24 IP属地: 广东

对于20万左右的家用混动SUV,车主在比亚迪宋plus dm-i冠军版、银河L7和深蓝S7之间纠结不已。近日,某汽车自媒体通过对比亚迪宋plus dm-i冠军版和银河L7的拆车对比,一番较量下来发现,还是银河L7更值得入手!

一番拆车较量,用户优选银河L7放弃宋Plus dmi冠军版、深蓝S7

关于外观造型设计,这几款车是各有特点。银河L7封闭式前脸设计与锐利的分体式大灯组相得益彰,整个车头显得更加犀利有力。整车线条流畅有力,展现出低调奢华的魅力。相比之下,宋plus dm-i冠军版的外观设计比较有传统燃油车的厚重感,缺乏新能源车型的科技感。深蓝S7的外观造型设计也是富有运动感,但更像一辆轿跑,没有SUV的高大与可靠感。

不过,虽然用户选车考虑侧重点可能有所不同,有人关注颜值,有人注重舒适度。但都有一个共同点,那就是对性能与安全,不将就!

一番拆车较量,用户优选银河L7放弃宋Plus dmi冠军版、深蓝S7

银河L7在动力方面,搭载了吉利自主研发的雷神8848动力系统,综合最大功率达到了287kw,综合最大扭矩为535N·m。这样的动力输出使得银河L7在起步和加速时表现出色,极速高达240km/h,百米加速仅需6.9秒,让驾驶者能够充分享受驾驶乐趣。相比之下,深蓝S7在百米加速方面稍逊一筹,需要7.7秒,最高车速180km/h。而宋plus dm-i冠军版的动力表现较为一般,百米加速需要7.9秒,最高车速只有175km/h。

一番拆车较量,用户优选银河L7放弃宋Plus dmi冠军版、深蓝S7

在安全方面,吉利银河L7注重被动安全,采用高强度材料制造车身。银河L7前防撞梁采用了厚度为5.04毫米的“日”字形铝合金材质,宽度能覆盖车头的74.44%;后防撞梁则为1.11毫米厚的双层辊压钢板,覆盖车尾的面积达到62.30%;车身结构采用了1.8mm厚的专利双层钢板框架结构,确保在碰撞时驾乘者的安全。相比之下,宋PLUS PLUS DMI冠军版的前防撞梁为1.68毫米厚的单层冲压钢板,宽度覆盖车头的75.82%;后防撞梁也是单层冲压钢板,厚度仅为1.05毫米,能覆盖车尾的73.63%。要知道,防撞梁的材质与厚度,对碰撞产生的震动能量吸收有着至关重要的作用。显然宋PLUS DMI冠军版在这方面诚意不够。并且,银河L7还配备了许多智能驾驶辅助功能,如全速自适应巡航、盲点监测等,有效提升驾驶安全性。

总体对比下来,深入地了解了这几款车的用料和做工,显然银河L7的性能、安全都更给力。所以在价位相当的情况下,选择银河L7更加明智。

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