如果可以不上班,你会憧憬怎样的生活?宅在家里打游戏刷剧、小区里下象棋、公园里遛狗、河边钓鱼、或者广场上跟着音乐节奏起舞......相信这些是很多人脑海中闪现的画面,与这些略显平凡的休闲娱乐相比,李大哥显得有些特立独行,他在给自己彻底放假后,没有选择“躺平”,而是向着自己的蹊径大步前行,留给众人一个坚定的背影。今天我们要讲的李大哥是一位“不走寻常路”的男人,他酷爱越野,而且认真对待这项爱好,越野也开启了他的人生新篇章。
买车不是小事,极致的理性为了不后悔
李大哥此前一直忙于炒股,今年他给自己彻底“放假”,准备开启全新生活,第一步就是换一台车。
汽车作为家庭支出的大项,想要后期使用不后悔,就要前期多花心思研究。对于李大哥来说,他对自己新车的定位非常明确,点名就是要买一台带大梁的硬派越野车,这就把那些造型看起来像“越野”的城市SUV率先排除了。为了能够更全面、直观的对潜在目标车型进行对比,以得出最理性的选择,李大哥特意将符合需求的车型列了一张表,然后对每款车型进行仔细分析,逐一甄选。李大哥对选车极度理性的态度,颇有几分上海人精打细算的优良传统。
换车之前,李大哥开的是一汽大众的速腾(参数|询价),平时的用途就是去超市代步,周边小游,自从决定要换车之后,在长达一个多月的时间里,李大哥通过多方对比、试驾、排除,最终在大切诺基、福特撼路者(参数|询价)等多个候选车型中挑中了北京汽车的BJ60。对于每天都是过周末的李大哥,有大把时间可以用来筛选,在对比中,有的车型不适合越野,有的车型性能不够强劲,在李大哥心中地位较高的车型大切诺基,就在要付定金的时候,李大哥突然想到大切诺基没有差速锁,跑山的时候没有差速锁是万万不行的,因此大切诺基被无情pass;相比之下,前后桥都带差速锁的BJ60,在扭矩、性能、配置上都更符合李大哥的需求,而这台BJ60也在日后的驾驶过程中证明了李大哥的眼光没有错。
神之一手,李大哥找到远行最佳拍档
在被问及对北京汽车有什么了解时,李大哥脱口而出北京吉普。的确,曾经的北京吉普让许多人心生羡慕,如今,李大哥驾驶着BJ60同样“轮下生风”,买车半年,李大哥已经用车轮丈量过两万多公里的路程,这么长的路程,主要源自两次长途驾驶的积累。
第一次是今年的3月初,李大哥从上海出发,目标三亚,此次的行程算是小试牛刀,来回总共五千多公里,基本都是铺装路面,因为导航路线偏差,让李大哥在五指山上第一次体验了BJ60优异的操控性,或许正是这次阴差阳错走进盘山路的经历,让李大哥打开了“任督二脉”。按照李大哥所言,这是他开车多年以来,第一次感受到“人车合一”的妙境,那是一种车与人之间的默契,那个时候,车子不再是代步工具,而是并肩作战的一个伙伴。
李大哥坦言:“很多人开一辈子车都没有达到或者找到这种感觉,再跟别人交流时,也有人对此有共鸣。”这种感觉让李大哥兴奋不已,因为他预见到了未来与BJ60的更多驾驶乐趣。或许这种“人车合一”的感觉,就像围棋中的“神之一手”,一旦找到足以令人兴奋到难眠。
一腔孤勇,单人单车千里独行
在人与车完成初步“磨合”之后,李大哥就迫不紧待的踏上新的征程。此时,对于越野还比较小白的他,就做出一个大胆的决定——征服219国道。尽管提前做了很多攻略,但是面对的是高阶选手才会挑战的219国道,李大哥回头想象还是有点后怕。219国道沿途,海拔之高、路途之险,均为世界之最,是中国当之无愧的通天之路!219国道不得不在高山上盘旋,在冻土上蜿蜒,在冰雪里穿梭,难度系数堪称魔鬼级,而且李大哥的路线是从新疆这边出发,一路向上攀爬,又加大了难度。
在极端的道路环境下,李大哥一人一车,经过七天六夜山路上的跋涉,期间,在高海拔地区发生了高反,据李大哥回忆,当时身体不舒服,但是脑子还是清爽的,意识还是很清晰的。同时,北京BJ60也给了李大哥很大的自信,这台车转弯半径很小,驾驶起来非常灵活。2.0T的发动机加上48V轻混动力,开起来不会觉得动力孱弱,有源源不断的推动力支撑着你的自信。此外,分时四驱的驱动形式以及3把差速锁,让车辆在山地路况也能轻松脱困。最后,从结果上看,在这七天六夜中,不仅李大哥承受着身体和精神的双重压力,车子也在极限路况高强度运行,全程下来,非承载式车身的越野能力凸显出来,BJ60没有出现半路趴窝的情况。
业内对219这段路有着“眼看着天堂,脚踩着地狱”的形象比喻。李大哥后来回想起来,还都佩服当时的勇气和毅力,也对BJ60的可靠品质给予认可,这一路上如果人和车之一出现问题,后果都是不堪设想的。李大哥敢于挑战这次路线并且成功完成,除了艺高人胆大,是他对自己和自己爱车绝对自信的结果。
理性与热情,做一个坚强的理想主义者
从李大哥身上,我们看到稳如磐石的理性与热情如火的冲劲并不冲突。在对自己的评价中,李大哥用了三个词语概括:坚强、稳妥、有热情。从交谈中能够看出,李大哥不光懂机械、懂汽车,还非常善于总结。
或许安稳从来不是李大哥的追求,年轻的时候,他从事过出租车行业,对马路非常有感情,也锤炼出过硬的驾驶技术。职业生涯的后半程,他开始专注炒股票。如今,李大哥选择了让自己更舒服的生活方式,坚定的一如他此前迈向的每个新阶段。
他非常好学且自律,之前在夜大研习了机械相关的专业,对机械很有研究;他保持着健身的习惯,条件允许的话,几乎是每天不落。对于普通人来说,这么自律实属非常难得,在高反中能够保持状态,健身带来的身体底子是起到作用的。不仅如此,李大哥也显得个性十足,如果他自己动手制作车衣是DIY能力出色,那么把家里改装成健身房则说明他有想法,而且敢想敢做!
李大哥身上,能让我们看到精神矍铄的行者模样。他坦言,还有很多路等待着他,为此,他将继续前行,不止为目的地,也为沿途每一帧的风景,以及人车合一的驾驶感受,未来,他还计划带着爱人一起奔赴远方,这次当然不是山地越野路。
人生的意义需要自己定义。敢想敢做,为热爱加冕,是李大哥对越野生活的一个总结;也是他忠于自己,活出精彩的宣言。
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