BJ60车主故事 | 人车合一 敢于挑战的李大哥是自己人生的赢家

如果可以不上班，你会憧憬怎样的生活？宅在家里打游戏刷剧、小区里下象棋、公园里遛狗、河边钓鱼、或者广场上跟着音乐节奏起舞......相信这些是很多人脑海中闪现的画面，与这些略显平凡的休闲娱乐相比，李大哥显得有些特立独行，他在给自己彻底放假后，没有选择“躺平”，而是向着自己的蹊径大步前行，留给众人一个坚定的背影。今天我们要讲的李大哥是一位“不走寻常路”的男人，他酷爱越野，而且认真对待这项爱好，越野也开启了他的人生新篇章。

买车不是小事，极致的理性为了不后悔

李大哥此前一直忙于炒股，今年他给自己彻底“放假”，准备开启全新生活，第一步就是换一台车。

汽车作为家庭支出的大项，想要后期使用不后悔，就要前期多花心思研究。对于李大哥来说，他对自己新车的定位非常明确，点名就是要买一台带大梁的硬派越野车，这就把那些造型看起来像“越野”的城市SUV率先排除了。为了能够更全面、直观的对潜在目标车型进行对比，以得出最理性的选择，李大哥特意将符合需求的车型列了一张表，然后对每款车型进行仔细分析，逐一甄选。李大哥对选车极度理性的态度，颇有几分上海人精打细算的优良传统。

换车之前，李大哥开的是一汽大众的速腾(参数|询价)，平时的用途就是去超市代步，周边小游，自从决定要换车之后，在长达一个多月的时间里，李大哥通过多方对比、试驾、排除，最终在大切诺基、福特撼路者(参数|询价)等多个候选车型中挑中了北京汽车的BJ60。对于每天都是过周末的李大哥，有大把时间可以用来筛选，在对比中，有的车型不适合越野，有的车型性能不够强劲，在李大哥心中地位较高的车型大切诺基，就在要付定金的时候，李大哥突然想到大切诺基没有差速锁，跑山的时候没有差速锁是万万不行的，因此大切诺基被无情pass；相比之下，前后桥都带差速锁的BJ60，在扭矩、性能、配置上都更符合李大哥的需求，而这台BJ60也在日后的驾驶过程中证明了李大哥的眼光没有错。

神之一手，李大哥找到远行最佳拍档

在被问及对北京汽车有什么了解时，李大哥脱口而出北京吉普。的确，曾经的北京吉普让许多人心生羡慕，如今，李大哥驾驶着BJ60同样“轮下生风”，买车半年，李大哥已经用车轮丈量过两万多公里的路程，这么长的路程，主要源自两次长途驾驶的积累。

第一次是今年的3月初，李大哥从上海出发，目标三亚，此次的行程算是小试牛刀，来回总共五千多公里，基本都是铺装路面，因为导航路线偏差，让李大哥在五指山上第一次体验了BJ60优异的操控性，或许正是这次阴差阳错走进盘山路的经历，让李大哥打开了“任督二脉”。按照李大哥所言，这是他开车多年以来，第一次感受到“人车合一”的妙境，那是一种车与人之间的默契，那个时候，车子不再是代步工具，而是并肩作战的一个伙伴。

李大哥坦言：“很多人开一辈子车都没有达到或者找到这种感觉，再跟别人交流时，也有人对此有共鸣。”这种感觉让李大哥兴奋不已，因为他预见到了未来与BJ60的更多驾驶乐趣。或许这种“人车合一”的感觉，就像围棋中的“神之一手”，一旦找到足以令人兴奋到难眠。

一腔孤勇，单人单车千里独行

在人与车完成初步“磨合”之后，李大哥就迫不紧待的踏上新的征程。此时，对于越野还比较小白的他，就做出一个大胆的决定——征服219国道。尽管提前做了很多攻略，但是面对的是高阶选手才会挑战的219国道，李大哥回头想象还是有点后怕。219国道沿途，海拔之高、路途之险，均为世界之最，是中国当之无愧的通天之路！219国道不得不在高山上盘旋，在冻土上蜿蜒，在冰雪里穿梭，难度系数堪称魔鬼级，而且李大哥的路线是从新疆这边出发，一路向上攀爬，又加大了难度。

在极端的道路环境下，李大哥一人一车，经过七天六夜山路上的跋涉，期间，在高海拔地区发生了高反，据李大哥回忆，当时身体不舒服，但是脑子还是清爽的，意识还是很清晰的。同时，北京BJ60也给了李大哥很大的自信，这台车转弯半径很小，驾驶起来非常灵活。2.0T的发动机加上48V轻混动力，开起来不会觉得动力孱弱，有源源不断的推动力支撑着你的自信。此外，分时四驱的驱动形式以及3把差速锁，让车辆在山地路况也能轻松脱困。最后，从结果上看，在这七天六夜中，不仅李大哥承受着身体和精神的双重压力，车子也在极限路况高强度运行，全程下来，非承载式车身的越野能力凸显出来，BJ60没有出现半路趴窝的情况。

业内对219这段路有着“眼看着天堂，脚踩着地狱”的形象比喻。李大哥后来回想起来，还都佩服当时的勇气和毅力，也对BJ60的可靠品质给予认可，这一路上如果人和车之一出现问题，后果都是不堪设想的。李大哥敢于挑战这次路线并且成功完成，除了艺高人胆大，是他对自己和自己爱车绝对自信的结果。

理性与热情，做一个坚强的理想主义者

从李大哥身上，我们看到稳如磐石的理性与热情如火的冲劲并不冲突。在对自己的评价中，李大哥用了三个词语概括：坚强、稳妥、有热情。从交谈中能够看出，李大哥不光懂机械、懂汽车，还非常善于总结。

或许安稳从来不是李大哥的追求，年轻的时候，他从事过出租车行业，对马路非常有感情，也锤炼出过硬的驾驶技术。职业生涯的后半程，他开始专注炒股票。如今，李大哥选择了让自己更舒服的生活方式，坚定的一如他此前迈向的每个新阶段。

他非常好学且自律，之前在夜大研习了机械相关的专业，对机械很有研究；他保持着健身的习惯，条件允许的话，几乎是每天不落。对于普通人来说，这么自律实属非常难得，在高反中能够保持状态，健身带来的身体底子是起到作用的。不仅如此，李大哥也显得个性十足，如果他自己动手制作车衣是DIY能力出色，那么把家里改装成健身房则说明他有想法，而且敢想敢做！

李大哥身上，能让我们看到精神矍铄的行者模样。他坦言，还有很多路等待着他，为此，他将继续前行，不止为目的地，也为沿途每一帧的风景，以及人车合一的驾驶感受，未来，他还计划带着爱人一起奔赴远方，这次当然不是山地越野路。

人生的意义需要自己定义。敢想敢做，为热爱加冕，是李大哥对越野生活的一个总结；也是他忠于自己，活出精彩的宣言。